Очередь на литовско-белорусской границе растет в двух направлениях

На границе Литвы и Беларуси на контрольно-пропускном пограничном пункте «Каменный Лог—Мядининкай» с обеих сторон скопились огромные очереди большегрузных машин: международные пункты пропуска между двумя странами явно не справляются с возросшей нагрузкой, сообщает БЕЛТА.

Со стороны Беларуси въезда в Литву ожидают около 800 транспортных средств. Километровая очередь из не менее чем 600—700 автомобилей стояла и со стороны Литвы.

По информации посольства Беларуси в Литве, для таких очередей есть несколько объективных причин. Поскольку на контрольно-пропускном пункте «Котловка» действуют ограничения на транспортную ось, введенные Минтрансом Беларуси, часть грузового потока перенаправилась на «Каменный Лог». Увеличил нагрузку на этот пропускной пункт и ремонт пункта «Григоровщина» на белорусско-латвийской границе. Способствовали увеличению потока грузового транспорта на границе с Литвой и ограничения на ввоз дизельного топлива со стороны Польши. В очереди немало фур и из Украины и Молдовы.

Возросшие потоки грузового транспорта требуют, по словам представителя посольства Беларуси в Литве, открытия дополнительных международных пунктов пропуска. Белорусская сторона обращалась к Литве с предложением открыть новые международные пункты пропуска. Литва согласна, но пока вопрос находится в стадии обсуждения.

Между тем в Литве ходят слухи о намерении правительства ввести ограничения на ввоз дизельного топлива в Литву из Беларуси и Калининградской области в связи с тем, что его стоимость в Литве почти в два раза выше, чем, например, в Беларуси. Возможно, это стало еще одной неофициальной причиной возросших очередей. Однако, как отметил в разговоре с корреспондентом БЕЛТА заместитель генерального директора Таможенного департамента Литвы Йонас Мишкинес, никаких планов по изменению существующих норм ввоза дизтоплива в Литву нет.

Фото: Яндекс

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.