В микрорайоне Барановичи местные жители сами собрали деньги и построили дорогу

Осенью и весной многие дороги в коттеджных микрорайонах Гродно превращаются в болото и тогда местные жители вынуждены оставлять свои автомобили где-то на окраинах, а сами добираются домой пешком в резиновых сапогах, рассказывает Autogrodno.by.

В Барановичах жители одной из улиц сами отремонтировали дорогу. А точнее, построили заново. Посмотрите, что из этого вышло.

Напомним, когда снег тает, дороги в коттеджном микрорайоне становятся такими.

Не исключением была и улица Волейбольная. Более того, она для многих является транзитной и глубина колеи на ней бывала намного глубже, чем видно на снимках. Местные рассказали AutoGrodno.by, что после проезда грузовиков колея могла достигать свыше 40 сантиметров.

После нескольких лет мучений и регулярных обращений в Горисполком, местные жители улицы Волейбольной стали самостоятельно решать свою проблему.

Всю спецтехнику и материалы жильцы находили по объявлениям. Сначала дорога была углублена на 50 сантиметров, а в получившуюся «ванну» усыпали щебень. Так для участка в 150 метров понадобилось 40–50 двадцатитонных грузовиков. Затем щебень утрамбовали с помощью катка, а слева и справа от дороги мини-экскаватором прокапали траншеи для стока воды.

В результате обновленный участок дороги стал заметно более плотным. Это чувствуется и при движении на автомобиле, и при движении пешком.

Дорога уже прошла испытание сильными ливнями, которые недавно обрушились на Гродно. Она совершенно не потеряла своих качеств, а траншеи слева и справа от проезжей части отлично справлялись с отводом воды.

Местные жители финансировали дорогу по-разному. Тот, кому ехать по ней дольше — платил чуть больше. В среднем около 300 рублей. Тот, кто находился в самом ее начале — около 100 рублей.

Обновление дороги своими силами обошлось в три раза дешевле, чем предложила государственная организация, но и технологии ремонта разные. К примеру, дорожные строители сейчас трудятся над соседней дорогой, ведущей через коттеджный микрорайон. Углубление под щебень делают в два раза глубже, а под дорогой прокладывают водосточные трубы.

Жители соседних улиц, которые перемещаются через отремонтированный участок дороги, также рады инициативе своих соседей. Примут ли опыт другие улицы, которые еще не скоро получат финансирование от государства — не ясно.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.