Таксисты в Гродно работают по 12 часов и без выходных. Что еще выявила проверка?

14 декабря 2020 в 16:08
Поделиться
Отправить
Класснуть

Завершилась глобальная проверка сферы такси в Гродно. С 6 ноября по 6 декабря транспортные инспекторы остановили более двух сотен автомобилей такси и выявили более двухсот нарушений. Самое тревожное из них — это значительная переработка водителей такси.

Часто сталкиваемся со случаями, когда водитель вышел на линию в 6 утра, а мы его за работой встречали в 22:00, а то и позже. Бывало, человек неделями работал по 12 часов почти без выходных. За столько лет не раз выезжали на ДТП с участием такси, и выяснялось, что водители работали сверх нормы, — рассказал «ГП» начальник управления контроля автомобильного транспорта филиала Транспортной инспекции по Гродненской области Юрий Лезовский.

По законодательству находиться за рулем положено не более 10 часов.

Еще проблема: водители подписывают не контракт, а договор подряда с нанимателем

В службах такси есть «темная сторона», на которую порой попадают из-за незнания дела. Когда водители приходят в службу такси, то по неопытности соглашаются на все условия. Часто подписывают не контракт, а договор подряда. В таком случае заработная плата гораздо ниже, водитель не может рассчитывать на многие социальные преференции, а работодатель снимает с себя ответственность по многим вопросам.

Владелец таксомоторного предприятия хоть каждый день может менять сумму, которую должен сдать водитель за рабочий день. К тому же, руководители не проводят обучение и инструктаж.

Юрий Лезовский подчеркнул, что в последнее время больше претензий именно к владельцам предприятий. Они ослабили и контроль, не следят за тем, проходятся ли предрейсовые осмотры, не интересуются режимом работы и отдыха, да и другими обязательными составляющими работы таксиста.

В Гродно нашли 11 нелегалов

Встречаются и те, кто выезжает на линии нелегально. «Работают» такие водители разными способами. Например, от «бордюра». Таких таксистов можно встретить на вокзалах: они подъезжают к прибытию автобуса или поезда. Также стоят по ночам вблизи клубов и баров. Некоторым удается получить доступ к диспетчерским службам и перехватить заказы.

Бывает, что у зарегистрированного водителя такси выходной, и он отдает машину на этот день своему знакомому для подработки. Останавливаешь такое такси — все в порядке, вот только водитель вовсе не таксист. За месяц масштабных проверок выявили 11 нелегалов, — рассказал Юрий Лезовский.

Почти не осталось услуги «Аренда авто с водителем»

В прошлом году было много случаев, когда таксисты выдавали свою машину за арендное авто. Так недобросовестные водители снимали с себя ответственность за безопасность перевозки пассажира.

Аренда авто с водителем — это совершенно другая форма отношений «клиент-арендатор». Если водитель работает по арендному принципу, он должен заключить договор об аренде с пассажиром, согласно которому клиент становится временным владельцем транспортного средства. В таком случае пассажир должен учитывать, что в случае происшествия или поломки машины ответственность за авто и водителя несет он, а не тот, кто был за рулем, и не компания, предоставившая автомобиль.

В этом ключе совместно с другими заинтересованными органами провели серьезную работу и добились больших успехов. Теперь таких «хамелеонов» почти не осталось. Наша главная задача — обеспечить безопасность пассажиров, поэтому работа по устранению нарушений продолжится после масштабных проверок, — отметил Юрий Лезовский.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.