В Гродно будут чаще штрафовать за езду без техосмотра

19 января 2021 в 17:19

Одним из главных гостей гродненской программы «Окна города» стал Александр Войтешко, начальник ГАИ Гродно. В эфире ведущие спросили, будет ли теперь Госавтоинспекция менять отношение к тем, кто ездит без техосмотра, пишет «АвтоГродно».

— Ранее Госавтоинспекция ограничивалась устным предупреждением. Но были и водители, которых привлекали к административной ответственности. Всего на территории Гродненской области за 2020 год таких водителей было свыше 4700. Поверьте, это не много. В предыдущие года мы штрафовали больше. Мы с пониманием относились к этой проблеме. Понимали, что все ждут каких-то изменений в законодательстве, — отметил в эфире «Телерадиокомпании Гродно» Александр Войтешко.

— Будете менять свое отношение?

— Конечно, мы теперь больше внимания будем уделять этому вопросу, поскольку здесь надо четко понимать: управление транспортным средством с техническими неисправностями существенно влияет на безопасность дорожного движения.

— Статистика, может, есть?

— Понимаете, очень сложно всегда судить, и сегодня, наверное, никто вам не скажет, сколько ДТП на территории Гродненской области произошло по той или иной причине в связи с техническими неисправностями. Но все же несколько таких очевидных дорожных происшествий у нас на территории [области] в прошлом году произошло.

Для примера могу назвать лишь несколько. К примеру, в июне 2020 года на загородной дороге в Гродненском районе женщина, управляя автомобилем Ford, не справилась с управлением, съехала в кювет, где опрокинулась. В результате ее малолетний пассажир, девочка, скончалась от полученных травм в больнице. Впоследствии, при проведении автотехнической экспертизы было установлено, что в автомобиле Ford еще до ДТП было разрушение опорных верхних стоек передних амортизаторов. То есть, фактически, на управляемости автомобиля это сыграло роковую роль и, наверное, из-за этого произошло опрокидывание.

Речь идет об этом случае на дороге «Гродно — Сопоцкин». Девочка находилась на заднем сиденье на бустере, но не была пристегнута ремнем безопасности.

Еще был факт получения телесных повреждений водителем мототрактора в агрогородке Озеры. В ходе движения оторвалось, отвалилось колесо — и водитель получил телесные повреждения.

Были факты, когда происходил боковой занос вследствие износа протектора шин. А фактически износ протектора сегодня тоже относится к техническим неисправностям автомобиля и внесен в четвертое Приложение ПДД как причина, которая запрещает участие в дорожном движении, — пояснил Александр Войтешко.

Также начальник ГАИ отметил, что в плане использования зимней резины автомобилисты Гродно становятся все более ответственными.

— Пока к проблеме прохождения технического осмотра относятся как к какой-то принудиловке. Боятся больше штрафа. Пока не будет выработана осознанная позиция, что нужно проходить техосмотр для установления скрытых дефектов технических неисправностей, которые впоследствии могут повлиять на безопасность его дорожного движения, конечно, мы будем иметь такие факты ДТП, о которых я говорил.

О новых штрафах за техосмотр с 1 марта 2021

— В настоящий момент штраф предусмотрен от 1 до 3 БВ. Но с 1 марта вступает в силу новый «Кодекс об административных правонарушениях» и в нем статья 18.12. часть 5 преобразована в статью 18.11 часть 4 — участие в дорожном движении без допуска к участию в движении, в народе, без техосмотра — штраф предусмотрен до 3 БВ. То есть, фактически, сумма штрафа уменьшена, поскольку здесь инспектор имеет право применять нижний предел штрафа, а это 0,5 БВ, а не 1 БВ, как это есть сейчас до первого марта.

Если административно нарушение будет допущено впервые, о котором я говорю, то здесь инспектор обязан будет вынести еще и предупреждение. И лишь только после этого, повторно в течение года, можно будет привлекать к административной ответственности в виде наложения штрафа в размере до 3 БВ, — пояснил Александр Войтешко.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.

Автосервисы для той единственной