Как развивается рынок электромобилей в Гродненском районе?

В Гродно и Гродненском районе за 2021 год количество электрических и гибридных автомобилей выросло более чем в два раза, пишет «Перспектива». Сегодня популярны электрокары. Сколько экономят владельцы такого транспорта на топливе? Насколько готова инфраструктура для его обслуживания и какие опасности следует учитывать в случае ДТП?

Будут одни электрокары

На 1 декабря 2021 года в Гродно и районе зарегистрировано 188 электрокаров. Судя по этому перечню, известный белорусам электромобиль марки Tesla на сегодня уже не является экзотикой для наших дорог. Их зарегистрировано 39. И эта марка занимает второе место после Nissan Leaf-15.

В Беларуси уже более 6 000 электромобилей. И в ближайшее время их количество вырастет. Вот-вот сойдет с конвейера свой электромобиль, а электроавтобусы уже выпускают на заводе МАЗ и «Белкомунмаш».

Дешевле в три раза

Для того чтобы водители электрокаров имели возможность заряжаться быстро, белорусская сеть Malanka устанавливает новые зарядные комплексы, не имеющие аналогов в странах СНГ.

Только в Гродно работает 37 электрозарядных станций на 16 заправках.

В 2022 году планируют запустить пилотный комплекс с супербыстрой зарядкой, где одновременно смогут получить питание 12 электрокаров. Общая мощность станции будет достигать 1 МВт, что позволит зарядить электромобиль за 10 минут на 340 километров.

Что касается стоимости зарядки на станции, то она варьируется от 29 до 39 копеек за 1 кВт. Однако она зависит от скорости зарядки. Если сравнивать с ценами на топливо, то выгода зарядки электричеством существенна — дешевле почти в два раза.

Цена вопроса

Новый электромобиль из салона пока что стоит дороже автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, однако, по прогнозам экспертов, в ближайшие пять лет цены на автомобили и электромобили сравняются.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.