Технопарк вагонного депо объединенной станции Гродно Барановичского отделения Белорусской железной дороги пополнился новыми вагонами.
Четыре новых пассажирских вагона поступили в Гродно в декабре. Начиная со следующей недели они будут курсировать в составе поезда международного сообщения Гродно—Москва.
Плацкартные вагоны с увеличенной вместимостью 58 мест каждый произведены Гомельским вагоностроительным заводом. Они оснащены системами кондиционирования воздуха, видеослежения, сигнализацией вызова проводника, биотуалетами, системой комбинированного электроподогрева (угольное топливо используется только во время стоянки), розетками.
В планах полное обновление плацкартной части московского состава, для чего необходимо приобрести еще 6 вагонов. После этого инвестиции будут направлены на обновление состава, следующего в Санкт-Петербург, пояснил
заместитель начальника Барановичского вагонного участка, начальник резерва проводников станции Гродно Николай Дудогло.
Как сообщили во время пресс-тура, за 10 месяцев 2013 года коллектив объединенной станции Гродно успешно справился с выполнением основных показателей социально-экономического развития.
За это время в Гродно прибыло более 10 тыс. поездов. Погружено около 41 тыс. вагонов, выгружено около 32 тыс. вагонов.
На объединенной станции Гродно, которая включает станции Гродно, Аульс, Брузги и Лососно, трудятся около 400 человек.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.