«Это металл? Нет, бумага». Посмотрите, какие крутые тачки делают парни из Гродно

11 февраля 2023 в 10:34

Педагог дополнительного образования Гродненского государственного Дворца творчества детей и молодежи Константин Юшкевич 39 лет прививает воспитанникам любовь к технике и творчеству. В этом убедились корреспонденты СБ, переступив порог аудитории № 209.

В гостях у Самоделкиных

Константину Юшкевичу 60! В это, правда, слабо верится. Худощавый, энергичный, без единого седого волоска:

— Законсервировался! С 1984 года каждый день с ребятами, поэтому и сам, наверное, ментально остаюсь подростком. Возможно, это сказывается и на внешности. Но, на мой субъективный взгляд, это неплохо! Проще быть с ними на одной волне. Кто-то из мудрых сказал: чужих детей не бывает. Живу по такому принципу и я. Видимо, неплохо получается. Во всяком случае, несколько ящиков забиты письмами от ребят, которые у меня занимались. В основном пишут из армии. Во все времена парней тянуло к технике, к автомобилям. Какой лучший подарок был для пацана в моем детстве? Правильно, машинка! И сейчас, несмотря на цифровой век и засилье гаджетов, многие мальчишки рады такому презенту. А если он сделан своими руками…

Константин Мечиславович берет с полки только что покрашенный автомобильный кузов. Спрашивает с нескрываемой хитринкой в голосе:

— Ну-ка отвечайте быстро-быстро: из какого он материала?

С первого же взгляда определился с ответом. Однако решил подстраховаться. И сделал несколько щелчков по глянцевой поверхности указательным пальцем, что называется, для верности. Отвечаю без сомнения:

— Это металл!

Каково же было мое изумление, когда выяснилось, что это бумага. Обыкновенная бумага!

— Если подойти к делу творчески и с любовью, и простая табуретка может стать произведением искусства, — с улыбкой говорит Константин Юшкевич.

Увиденное далее впечатляет. Ребята под руководством Константина Мечиславовича разгоняют модели по треку до 100 километров в час! При этом характерный визг от сцепления колес с трассой — как на гонках «Формулы-1». Зрелище завораживает.

— Для ребят это зона притяжения, — рассуждает наставник. — Они податливые, как пластилин, внимают каждому слову, видно, что хотят учиться. И общий кругозор расширяется. Далеко не все станут гонщиками да и просто инженерами или конструкторами, зато держать в руках инструменты, прибить дома полку либо отремонтировать санки каждому по плечу. Их жены мне потом еще спасибо скажут! Вот посмотрите. Помните, советские дети взахлеб читали про приключения Карандаша и Самоделкина? Так они сейчас все у меня как Самоделкины… Хотя всех я даже не записываю в журнал. Почему? Да просто экономлю бумагу. Некоторых, а скорее даже многих, хватает лишь на одно занятие. Больше не приходят. Ведь проще сидеть на диване, уткнувшись носом в мобильник, чем преодолевать себя и кропотливо учиться каждый день новому. Да наверняка в любом возрасте тяжело выходить из зоны комфорта.

Шик! Блеск! Кр-р-р-расота!

Одним из самых способных Константин Юшкевич называет Александра Мышко. Ученик 8-го класса с первого же занятия понял, что трассовое автомоделирование будто создано для него:

— Мне так здесь нравится, просто нет слов. Вернее, есть: шик! блеск! красота! Я научился паять, пилить, сверлить, строгать, делать различные расчеты и чертежи. Уже даже глаз «набит» — сразу вижу: эта деталь длиной пять либо семь сантиметров. Нашел новых друзей. Да и запах канифоли, резины и древесины уже как родной. Наш учитель доброжелательный, но одновременно строгий и требовательный. Главное, Константин Мечиславович многому научил. И немаловажно, что он сам, личным примером может показать, как надо работать.

Тем временем наставник неторопливо и подробно рассказывает о трассе:

— Ее длина — почти 30 метров, а точнее 28. На треке четыре дорожки. Каждая из них подключается к блоку питания, напряжение — 12 вольт. Я эти модели шутя называю «троллейбус наоборот». Ведь если троллейбус берет необходимую ему электроэнергию сверху, то наши модели — снизу. Как правило, модели гоночных автомобилей собираются в масштабе 1:24 или 1:32. Обычно уходит месяц-два. Слышите, как жужжит двигатель? В это сложно поверить, но получается 12 тысяч (!) оборотов в минуту.

Сейчас юные спортсмены-автомоделисты из Гродно готовятся к чемпионату страны. Наиболее сильны шесть команд: Солигорск, Минск, Гродно, Орша, Бобруйск, Мозырь. Особенно хороши ребята из Солигорска — это традиционные лидеры детского и подросткового моделирования, за которыми тянутся остальные.