Уже с февраля в Гродно начнут очистку дворов от автохлама

Первую автомобильную «недвижимость» с дворов начнут убирать в феврале, а в переработку автохлам пойдет с апреля. По предварительным подсчетам, в Гродно не меньше тысячи брошенных и неэксплуатируемых машин.

Напомним, с 1 января вступил в силу Указ Президента №348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации», который позволит теперь на совершенно законных основаниях очистить дворы и дороги населенных пунктов от ненужных хозяевам транспортных средств.

Едва ли не в каждом дворе в Гродно сегодня можно найти подобные машины. Старенькие «Жигули» и «Москвичи», отъездившие свое иномарки, сгнившие микроавтобусы занимают нужные в переполненном городе парковочные места. Мало того, зачастую эти машины становятся стационарными точками для развлечений местных асоциальных элементов.

Раньше бороться с таким транспортом было практически невозможно: раз припаркован по правилам, убрать его законным методом та же ГАИ не имела права. Несмотря даже на то, что машина без колес или с незакрытым выпотрошенным моторным отсеком.

— С коммунальными службами в тесном контакте работали до вступления в силу указа. Прежде всего помогали установить владельца, которому рекомендовали что-либо сделать с отслужившей свой срок машиной. Теперь указ заставит многих задуматься, запросы на выявление хозяев автохлама уже поступают, поэтому, думаю, уже через месяц первые брошенные машины появятся на штрафстоянке, — отметил Александр Лопатик, начальник межрайонного отдела ГАИ.

Выявлением брошенных и неиспользуемых машин будут заниматься коммунальные службы. При обнаружении таких авто вне мест хранения транспортных средств (то есть вне гаража или платной автостоянки) хозяину вышлют извещение, с момента получения которого ему дается месяц на устранение всех неисправностей. Не справится: эвакуатор отвезет машину на штрафстоянку и через три месяца, если не объявится хозяин, ее отправят в переработку.

В соответствии с указом автохламом, подлежащим утилизации, считается автомобиль, на котором отсутствуют элементы, предусмотренные заводской конструкцией, а также при наличии повреждений, с которыми эксплуатировать машину запрещается. Простым языком: машины без стекол или зеркал, колес или фар, с распахнутыми настежь дверцами через месяц после отправления хозяину извещения могут отправиться транзитом через штрафстоянку на переработку. Та же судьба ждет и простаивающие авто, у которых более чем полгода назад истек срок техосмотра, а хозяин никаких действий не предпринимает. Битые машины, ждущие по несколько месяцев ремонта, также приравняются к автохламу.

Все расходы за эвакуацию и плату за штрафстоянку возмещать будет хозяин автомобиля. На сегодняшний день, например, при неправильной парковке услуги эвакуатора обходятся от 140 до 200 тысяч, одни сутки на штрафной парковке — от 3 тысяч рублей. Вряд ли к февралю цены сильно изменятся: поэтому за три месяца с момента «исчезновения» автохлама со двора хозяину за возвращение машины придется выложить как минимум 400—500 тысяч рублей. Если владельца не найдут либо он не захочет «выкупать» авто — машину отправят на утилизацию. К слову, при нынешних ценах на вторичное сырье кузов обычной легковушки можно сдать в утиль за 2—3 миллиона. Может, стоит подумать о своем имуществе?

Правда, в утиль транспортные средства принимают лишь от владельцев со всеми необходимыми документами: машину предварительно надо снять с учета в ГАИ. Если хозяин не будет найден, то вся эта процедура совершится по решению суда.

Если у вас во дворе есть подобные транспортные средства, то можно обратиться в обслуживающий ЖЭС. Там должны отреагировать на заявление и убрать мешающую всем автомобильную «недвижимость».

Гродненская правда

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.