Выбираем тормозные колодки
Исправные и полноценные тормоза — один из ключевых факторов безопасности на дороге.
Тормозные колодки разбиваются на 4 типа исходя из материала, используемого для производства:
металлические(делаются из медных соединений или стали. Благодаря составу отличаются высокой прочностью и способны выдержать повышенные температуры. Однако при работе сильно шумят и отличаются высокой стоимостью, поэтому их чаще всего выбирают владельцы спорткаров);
полуметаллические(составляющие: 70% металла, 30% неорганических соединений. Довольно хорошо сохраняются при высоких температурах, однако не отличаются большим сроком службы);
органические (производятся из соединения резины, углеродных компонентов и стекла. Не сильно изнашивают тормозные диски и барабаны и во время движения авто создают мало шума. Однако такие тормозные колодки очень неустойчивы к повышенным температурам);
керамические (наиболее эффективные и поэтому самые дорогие среди представленных. Такие тормозные колодки минимально изнашивают элементы трения, благодаря чему не сильно нагреваются и служат довольно долго).
При покупке тормозных колодок важно, чтобы они не издавали посторонних шумов, были одного производителя и марки или имели похожий состав. Также необходимо учитывать свой стиль вождения и условия эксплуатации авто.