Городской пассажирский транспорт корректирует маршруты. В Гродно купили 5 бесконтактных троллейбусов

С 1 июня начала действовать разворотная площадка в районе индивидуальной жилой застройки Барановичи-5,6. С этого дня в микрорайон начал курсировать маршрутный автобус №35 «Барановичи — автовокзал». В перспективе им могут воспользоваться застройщики нового микрорайона Барановичи-7­–12.

Также с 1 июня изменено расписание на маршруте 40Э «Улица Молодежная–Юбилейное озеро». На нем добавилось количество рейсов, а с 15 июня экспрессный автобус будет курсировать на озеро ежедневно. Приостановлено с первого дня лета до 31 августа движение автобусов на маршрутах № 44, 45 и 46 «Дошколенок». До начала нового учебного года отменены и пригородные рейсы автобусов, подвозящих детей из деревень в школы Гродненского района. Будет увеличено количество рейсов на маршруте №43 «Ольшанка–Фолюш» по просьбе работников ОАО «Гродножилстрой».

С 28 мая автобусный парк прекратил обслуживание маршрута Гродно–Петюлевцы. Здесь по решению конкурсной комиссии «Гроднооблавтотранса» будет работать перевозчик ЧТУП «АлДимТранс».

В связи с началом каникул, массовых летних отпусков автобусный парк с середины июня намерен оптимизировать движение городского транспорта. Предложения отправлены в горисполком для утверждения.

На летний период будет скорректировано движение и городских троллейбусов. Как сообщил заместитель директора Гродненского троллейбусного управления Андрей Эйсмонт, оптимизация маршрутов прежде всего коснется количества машин, следующих до конечной остановки ОАО «Гродно Азот». Неизменными останутся маршруты, ведущие в центр города, автовокзалу, крупным торговым центрам.

В нынешнем году по лизингу через компанию «Промагролизинг» управление получит пять бесконтактных троллейбусов из «Белкоммунмаша». С опытом детально привязать их к городской контактной сети главный инженер Геннадий Цвечковский знакомился в российском Ульяновске, где по улицам уже курсируют три белорусских бесконтактных троллейбуса. Кстати, здесь автономный ход машин вместо расчетных 15 километров достигает семнадцати.

В Гродно первые бесконтактные троллейбусы свяжут микрорайоны Вишневец и Девятовку. Геннадий Цвечковский также сообщил, что интерес к нашему городу проявила частная компания, которая в сотрудничестве с МАЗом будет налаживать производство электробусов с автономным ходом до 200 километров. Они побывали в Гродно и ознакомились с картой-схемой троллейбусных маршрутов. Хорошие перспективы для открытия такого вида транспорта в микрорайоне Ольшанка, но после того, как он будет соединен шестиполосной магистралью с улицей Славинского.

Гродненская правда

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.