В Гродно перекрестки заменят небольшими кольцами и подумают о «зеленой волне»

12 сентября 2017 в 12:20

На вопрос ведущей программы «Открытый вопрос» на гродненском телевидении, о том, «что можно сделать в нашем городе, чтобы дорожное движение стало более комфортным, быстрым и безопасным», начальник ГАИ Гродно Владимир Назарко поделился мыслями о реорганизации дорожного движения в областном центре. Оказывается, Госавтоинспекция планирует увеличить количество колец на улицах Гродно, в том числе и на малых перекрестках, передает autogrodno.by.

Пример кругового «Т-образного» перекрестка, autogrodno.by

— Существует концепция безопасности дорожного движения. Она согласована. И основные направления, на которые мы будем обращать внимание — это кольцевые пересечения. На них мы наблюдаем снижение скорости, они альтернатива всем надоевшим искусственным неровностям, в том числе и на малых улицах, с наименее интенсивным движением. Речь идет даже о кольцевых пересечениях небольшого радиуса. Они также дадут возможность снизить скорость и отказаться, в том числе, от дорогостоящего светофорного регулирования, — заявил Владимир Назарко.

Вероятность столкновения на круговом перекрестке по сравнению с простым перекрестком значительно ниже.

Начальник ГАИ отметил успех новой кольцевой развязки на Индурском шоссе, возле деревни Гибуличи:

— Даже в условиях дорожных работ, когда было выгорожено кольцевое пересечение водоналивными блоками, мы констатировали, что безопасность там заметно повысилась и пробки отсутствуют. Там уже установлены знаки, и когда будет уложен последний слой асфальтного покрытия, будет обновлена разметка.

Владимир Николаевич обратил внимание на вторую тенденцию Госавтоинспекции:

— Что касается других нововведений, то мы планируем внедрение зеленой волны. Эта система работает у нас на основных магистралях. К примеру, на улицах Горького и Дубко. На новой дороге в Ольшанке также будет предусматриваться «зеленая волна».

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.

Стиль в мелочах