Новые дома по улицам Южной и Кремко сданы в эксплуатацию уже больше года назад. Только вот стройка от домов уходить никуда не желает: подходы от домов с цифрами 12 и выше к конечной автобусов больше напоминают болото.
После любого дождя, а осадков в этом году выпадало немало, пешеходам приходится гадать: какая дорожка пережила локальное наводнение, не обвалилась ли лестница на подходе к остановке?
Впрочем, ошибиться с выбором проще простого. Грязь заполняет буквально все подходы. Бугор, как рассказывают местные жители, у дома №12 по улице Южной появился одновременно с домом. Гора, говорят, искусственная, толком неукрепленная, поэтому и покрывается сетью «каньонов» при сильном дожде. Потоки воды, вымывая песок, стремятся вниз и растекаются по дорожкам, покрывая их огромным слоем грязи… Пройти невозможно.
До недавнего времени путь «под горой» был единственным способом дойти до остановки. Местные жители обрадовались, когда по самой горе проложили дорожки и оборудовали спуски лестницами. Радость, впрочем, была недолгой, до первого сильного дождя. Слабый грунт не выдержал, вода почему-то выбрала путь в обход специальных бетонных канавок для стока. Лестница просела, дорожки заплыли грязью…
Рабочие после каждого дождя появляются на «объекте» и все восстанавливают. Правда, восстановительные работы держатся ровно до следующего катаклизма.
— А что мы можем сделать?! Грунт тут неустойчивый, вопросы надо задавать тем, кто оставлял тут этот бугор, — отмечают рабочие.
Все эти работы, в конце концов, оплачиваются из городского бюджета, и деньги, которые пошли на восстановление размытого склона, наверняка могли бы пригодиться для других целей. Раз рабочие появляются сразу же после происшествия, значит, проблема известна. Конечно, проще всего обвинить природные аномалии. Но, кажется, дело совсем не в них.
Юрий Шулейко, первый заместитель председателя Гродненского горисполкома:
— Дело в том, что сейчас ведутся работы по расширению разворотного кольца по улице Южной. Работы планируем завершить в ближайшее время, попутно будет благоустроена и территория вокруг конечной остановки, подходы к ней.
В тех местах, где вода размывает склоны, будут применены специальные пластиковые решетки, заполненные растительным грунтом, что позволит усилить стойкость откоса к эрозии. Подобные технологии широко применялись при строительстве объездной дороги. Проблема, уверен, будет решена.
Гродненская правда
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.