В День без автомобиля гродненским водителям сделают проезд в общественном транспорте бесплатным

13 сентября 2018 в 09:36

Вот уже 30 лет в мире проходит акция «День без автомобиля». 22 сентября миллионы автовладельцев оставляют машины дома и добираются на работу пешком или на экологически чистом общественном транспорте. Беларусь будет принимать участие в этом глобальном зелёном проекте вот уже в 20-й раз. Насколько активно собираются гродненцы поддержать акцию и может ли один день без автомобиля повлиять на проблемы глобального масштаба — в репортаже «Гродно Плюс».

Фото носит иллюстративный характер

С тех пор как автомобиль перестал быть роскошью и стал средством передвижения, машины появились едва ли в каждой гродненской семье. Более того, Гродно по уровню автомобилизации не только входит в первую тройку городов республики, но и регулярно борется за пальму первенства со столицей. Здесь, конечно, речь идет не об общем числе машин, а об их количестве на душу населения. Именно поэтому участие Гродно во всемирной акции не только важно, но и будет довольно ощутимым.

Наш город присоединился к зеленому проекту 20 лет назад. За это время появились как сторонники, так и противники этой традиции. Нигилисты утверждают, что один день без автомобиля не улучшит экологию, ведь атмосферный воздух в большей степени загрязняют промышленные гиганты. А вот специалисты, вопреки стереотипам, утверждают обратное и приводят неопровержимую статистику.

— В 2016 году мы проводили замеры на улице Советской. Там в час пик силами Гидромета замеряли качество атмосферного воздуха. В это же время 22 сентября была перекрыта эта улица, и Гидромет делал повторные замеры. По результатам испытаний было установлено, что концентрация вредных веществ от автомобильного транспорта уменьшилась на 47 %, — рассказала Наталья Гульницкая, начальник отдела контроля за охраной атмосферного воздуха Гродненского облисполкома.

Кстати, по качеству атмосферного воздуха в целом, Гродно может вполне претендовать на звание чистого города. За исключением отдельных участков, где превышена концентрация формальдегидов. И это, вопреки расхожему мнению, не промзона, а центр города, особенно в час пик.

«День без автомобиля» проводится для того, чтобы снизить уровень вредного воздействия транспорта на окружающую среду. Ежегодно только на дорогах нашего города количество транспорта увеличивается на 5000 единиц, а если учесть, что выбросы вредных веществ в атмосферу от автотранспорта составляют около 70%, то вопросы о необходимости проведения акции «День без автомобиля» отпадают сами собой. И что радует, гродненские водители идею проведения такой акции поддержать готовы.

Кстати, для тех водителей, которые решат принять участие в акции и пересесть с личного транспорта на общественный, тратить деньги на талоны не придётся. Это как раз тот самый единственный день в году, когда для контроля достаточно будет предъявить права и техпаспорт. Что примечательно, сотрудники ГАИ активно ратуют за то, чтобы хоть раз в году документы на машину проверяли не они… а контролеры.

АНДРЕЙ ЦЫДИК НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛЕНИЯ АГИТАЦИИ И ПРОПАГАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ ГАИ УВД ГРОДНЕНСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА:

— В сентябре увеличивается количество передвижения транспортных средств. В первую очередь, это связано с наступлением учебного года, а также с окончанием поры отпусков. Это заметно фактически на каждом перекрёстке, особенно в утренние и вечерние часы. ГАИ поддерживает проведение подобных акций. Меньше транспортных средств — меньше выбросов и меньше ДТП, — рассказал Андрей Цыдик, начальник отделения агитации и пропаганды управления ГАИ УВД Гродненского облисполкома.

И снова всё упирается в упрямую статистику. Оказывается, за последние пять лет в день проведения акции без автомобиля, лишь 2015 год обошёлся в Гродненской области без аварий. Все остальные пополнили статистику ДТП с тяжелыми последствиями и погибшими.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.

Автошколы пора за руль