30 километров металлических ограждений установят на М6 вместо дельтаблоков

27 декабря 2018 в 09:39

Бетонные дельтаблоки на всем протяжении реконструируемого участка автодороги М6 Минск—Гродно применены впервые в Беларуси. Они обеспечивают безопасность дорожного движения и не допускают выездов на встречную полосу. Однако в нынешнюю зиму на некоторых открытых участках именно у этих бетонных конструкций при сильном ветре собирается снег, затрудняющий движение транспорта сразу по двум полосам, пишет grodnonews.by.

Фото носит иллюстративный характер

— На обслуживаемых нами участках дорог в сильные снегопады наметает столько снега за сравнительно короткое время, что затрудняет движение транспорта, — рассказывает начальник Лидского ДЭУ-55 РУП «Гродноавтодор» Юрий Турбай. — Неэффективными оказались и снегозадерживающие щиты, установленные в поле рядом с магистралью. Поэтому решение устанавливать на некоторых участках металлические барьерные ограждения технически правильное.

В РУП «Гродноавтодор» сформированы предложения по установке таких ограждений вместо дельтаблоков, и первыми они могут появиться на реконструированном участке с 92-го по 142-й километры.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.

Стиль в мелочах