В Гродно дефицит автомоек, очереди на несколько часов

Сейчас в очереди на автомойку в Гродно приходится стоять несколько часов.

На мойках ажиотаж объясняют просто: летом водители либо редко моют свои авто, либо предпочитают самостоятельно заниматься этим на даче, у реки, во дворе либо где-то еще. Правда, такое купание «железного коня» административно наказуемо, но большинство автомобилистов это не смущает.

Зимой голыми руками на улице авто помыть проблематично, да и правильно его высушить вряд ли получится. Более того, неправильное мытье даже «современными средствами для мороза» и горячей водой из ведерка может только навредить. Поэтому и выстраиваются очереди на мойки, которых летом вроде бы и хватает, а зимой они в огромном дефиците. Даже при том, что до сих пор бытует мнение, что чем холоднее, тем реже надо мыть машину. Мол, грязная корка на авто защищает кузов от реагентов, которыми посыпают дороги. Принцип «танки грязи не боятся» не более, чем миф, отмечают специалисты. Никакой, даже толщиной в несколько пальцев, слой грязи не спасает от ржавчины. Наоборот, попадая в сколы и трещины кузова, эта защитная «пленка» только ускоряет коррозию.

К слову, «дедовский» метод «отбивания» налипшего на пороги и бампера снега ногой или палкой, оказывается, потенциально опасен — «отвалиться» на морозе может и что-то из элементов кузова. Очень хрупким на сильном морозе становится пластик.

Хорошая мойка, а мыть опять же советуют на стационарных автомойках, позволит машине избавиться от грязи, реагентов, соли. Как ни банально, но мытье с интервалом хотя бы раз в месяц позволит продлить жизнь кузова и наружных элементов.

До сих пор идут споры, какая мойка лучше: бесконтактная, когда мойщик  пусть при помощи аппаратов высокого давления, специальных шампуней, но все же вручную трет ваше авто, или автоматическая?!  Последняя,  гласит народная молва, чревата царапинами и отломанными деталями кузова. Владельцы и производители автоматических моек подобные обвинения отрицают: мол, технологии шагнули вперед.

В Гродно помыть легковую машину стоит в среднем около 50 тысяч рублей. Бус, джип, грузовик, понятно, обойдутся дороже. Еще 10—15 тысяч желающие могут выложить за мытье с воском — считается, что это позволяет дольше сохранить авто в чистом виде. Но, как отмечают специалисты, воскование дает результат в основном в теплую погоду, зимой подобные процедуры, так сказать, на любителя.

Кстати, мыть автомобиль желательно тогда, когда он теплый. Если вы вышли из дома и, едва прогрев авто, двинулись на мойку — есть вероятность «собрать» в салоне конденсат. Излишняя сырость никогда не была во благо ни людям, ни тем более металлическим механизмам.

Зимой важна не только сама мойка, но и сушка после нее. На профессиональных автомойках сушку производят с помощью очень эффективных спецустановок, хорошо продувающих автомобиль. Но и здесь следует особое внимание обратить на удаление влаги из замков, в том числе и багажника, а также горловины бензобака.

В мороз, выехав с мойки, не забудьте сделать несколько торможений, чтобы просушить колодки. При парковке не ставьте авто на ручник — после водных процедур он непременно примерзнет.

Гродненская правда

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.