- Кофейни
- Рестораны
- Кафе
- Гостиницы
- Турфирмы
- Одежда
- Обувь
- Свадебные салоны
- Бытовая техника
- Автошколы
- Автозапчасти
- СТО
- Стройматериалы
- Салоны красоты
- Парикмахерские
- Косметология
- Стоматологии
- Медицинские центры
- Агроусадьбы
- Мебель
- Светильники
- Окна
- Двери
- Крыша
- Заборы и ворота
- Натяжные потолки
- Котлы
- Кузнецы
- Курсы
- Спорттовары
- Фитнес-клубы
- Тренажерные залы
- Танцы
- Посуда
- Детские магазины
- Зоомагазины
- Цветы
- Подарки и сувениры
- Организация праздников
- Оптика
- Фотографы и фотостудии
- Достопримечательности
- Юридические услуги
- Бухгалтерские услуги
- Ритуальные услуги
Минфин видит социальные риски включения дорожного сбора в цену топлива
Механизм дорожного сбора в Беларуси должен обеспечивать социальную справедливость. Такое мнение высказал министр финансов Максим Ермолович на расширенном заседании Постоянной комиссии по бюджету и финансам Палаты представителей, передает корреспондент БелТА.
Максим Ермолович напомнил, что в Беларуси рассматриваются две концепции оплаты дорожного сбора — с возможностью его оплаты по месяцам или включения в стоимость топлива.
По его словам, у каждого из механизмов есть свои достоинства и недостатки. Например, включение сбора в стоимость топлива косвенно отразится на цене товаров и услуг, поскольку на заправке невозможно разделить, кто заправляется — водитель легкового или грузового автомобиля, используемого в коммерческих целях, или дачник-пенсионер.
Со стороны депутатов прозвучало предложение снизить ставку госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Ранее также обсуждалась возможность привязать оплату налога к страховке, отслеживать оплату через систему видеомониторинга дорожного потока.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.
