С 24 июля на маршруте Гродно — Минск — Гродно БелЖД запускает новый дизель-поезд ДП6 производства польской компании PESA Bydgoszcz SA. В шестивагонном подвижном составе — 311 стационарных мест для сидения, в том числе 25 мест первого класса. Максимальная скорость движения поезда — 140 км/ч.
Поезда такого типа уже курсируют с декабря 2019 года в сообщении Минск — Витебск.
Новый поезд удобный и комфортабельный. Например, у кресел регулируется положение спинки и подлокотников. Все места обеспечены индивидуальными розетками для подзарядки гаджетов, также в дизель-поезде установлено оборудование для обеспечения доступа к беспроводному интернету по системе Wi-Fi и к бортовому медиасерверу.
В салоне есть многофункциональная зона для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями, пассажиров с детскими колясками, велосипедами и крупным багажом.
В каждом вагоне установлена система кондиционирования воздуха, предусмотрено устройство тепловых завес входных дверей, препятствующее поступлению холодного воздуха снаружи и выходу теплого воздуха из салонов. Пониженный пол и двери, оборудованные выдвижными ступеньками. Двери открываются при нажатии специальных кнопок, при этом в целях безопасности двери блокируются во время движения поезда.
В рамках реализации Госпрограммы развития транспортного комплекса Беларуси на 2016−2020 годы в 2019 году на железную дорогу было поставлено 3 шестивагонных дизель-поезда ДП6, в 2020 году запланирована поставка еще трех составов.
Кстати, дизель-поезда производства польской компании PESA Bydgoszcz SA, только серии ДП3, эксплуатируются в нашей стране с 2014 года.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.