Строительство четвертого моста в Гродно выходит на новый этап. Новый объект, который в скором будущем позволит избавить город от пробок, приобретает свои очертания. Масштабные работы не прекращаются ни на один день, передает «СБ».
Сегодня на значимом объекте побывал недавно утвержденный председатель Гродненского облисполкома Владимир Караник.
Перестраивать железнодорожный мост начали осенью 2019-го года, и уже сегодня можно увидеть, каким он будет в ближайшем будущем. Новый автомобильный мост станет частью объездной дороги вокруг Гродно. Он будет четырехполосным, с двумя полосами в обоих направлениях, каждая из которых по 4,5 метра. Кроме того, здесь будут оборудованы тротуары по 1,5 метра, а также появятся велодорожки шириной 3 метра. Длина нового моста составит 240 метров, а его высота над уровнем воды — 32,5 метра. Генподрядчиком объекта выступает ОАО «Мостострой», заказчик — УКС Гродненского облисполкома.
Заместитель председателя Гродненского облисполкома Владимир Дешко добавил:
Гродненские проектировщики применили на подпорных стенках опор моста технологию закладки габионов вместо железобетонного монолита. Габионы — это камни, уложенные вертикально в секции из сварной арматурной сетки особой прочности. Основание уходит на глубину шесть метров. Это намного дешевле обустройства подпорных железобетонных конструкций.
Новый автомобильный мост станет частью объездной магистрали вокруг Гродно. Весь транзитный транспорт сможет не заезжать в город, а двигаться в объезд по кольцу. Это тоже большой плюс.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.