Августовский в новом статусе: что даст каналу включение в водные пути Беларуси

23 апреля 2020 года постановлением Минтранса №12 Августовский канал включен во внутренние водные пути Беларуси. Многие поинтересуются: для чего это сделано, насколько глобально это может повлиять на саму рукотворную артерию и ее берега? Специалисты утверждают, что это прежде всего уход от статуса местного водоема. Можно говорить и о снятии многих юридических моментов, которые не позволяли полностью раскрыть потенциал уникального сооружения. И в плане привлечения инвестиций и создания инфраструктуры для туристов, которые путешествуют на яхтах, катерах или байдарках.

«Сб» узнала, чем живет Августовский канал сегодня. И какие планы строит на будущее.

Поменялось ли что-то с обретением нового статуса?

Заместитель генерального директора по экономике и финансам предприятия Павел Коханов считает, что о глобальных переменах говорить пока рано:

Собеседник не скрывает, что огорчен результатами нынешнего туристического сезона на Августовском канале в связи с пандемией. Люди сюда приезжают небольшими группами и любуются красотами природы в акватории водной жемчужины, стараются не пересекаться друг с другом. Тут и сегодня готовы принять отдыхающих на прокате катамаранов и в пунктах проката велосипедов.

Канал в парке

Включение 22 километров водной глади на белорусской территории во внутренние водные пути предоставляет законность прохождения по руслу канала любых видов судов. Это значит, что гостей со временем непременно станет больше. Потребуется новый уровень организации сервиса и развитие инфраструктуры. Администрация СЭЗ «Гродноинвест» является органом управления Специальным туристско-рекреационным парком «Августовский канал» площадью свыше 5,7 тысячи гектаров.

Как считают в администрации свободной экономической зоны, принятие решения о его включении в водные артерии страны посодействует открытию новых туристических маршрутов в Гродно из-за рубежа, поскольку зона парка заканчивается в историческом центре, около железнодорожного моста через Неман.

В числе конкретных задач — создание новых вело- и водных маршрутов, строительство комплексов, поиск инвесторов.

Из варяг в греки

С добавлением 22-километрового водного пути открывается хорошая перспектива и для гродненского участка речного пути республиканского предприятия «Белводпуть». Транспортный и пассажирский флот на реке Неман существует вот уже более ста лет. Сегодня филиалом «Гродненский участок РУП «Белводпуть» обслуживается 92 километра реки. После сдачи в эксплуатацию Гродненской ГЭС у него теперь две базы: одна — около Лунно, вторая — в исторической части Гродно.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.