Больше чартерных рейсов: гродненский аэропорт ждет модернизация

Прошлый год для воздушного транспорта был довольно сложным: закрытые границы и локдауны на какое-то время поставили на паузу аэропорты по всему миру. Авиасообщение прерывалось не только между континентами и странами, но и внутри государств.

Фото носит иллюстративный характер

В Департаменте по авиации рассчитывают, что 2021–2023 годы станут восстановительным периодом для сферы авиаперевозок. О том, как будут развиваться областные аэропорты, в интервью «Республике» рассказал директор Департамента по авиации Артем Сикорский.

В 2019-м из областных аэропортов было выполнено почти 400 рейсов. В тяжелый 2020 год произошло сокращение числа рейсов, но полеты из областных аэропортов не прекратили. В этом году ожидается увеличение чартерных рейсов из регионов.

Поручили всем областным аэропортам предоставить наиболее востребованные маршруты и планы по привлечению авиакомпаний.

Совершенствуется материально-техническая база областных аэропортов. Реконструирована взлетно-посадочная полоса в аэропорту Бреста, что обеспечило возможность принимать самолеты расчетного типа Boeing 767. Сейчас такую работу нужно провести в аэропорту Гродно, чтобы там могли садиться и обслуживаться современные самолеты типа Boeing 737–800 и Airbus 321.

Из-за недостаточной осведомленности о наших областных городах и областях в целом для туристов и авиакомпаний, отсутствия эффективных программ, направленных на развитие туризма, нет запросов на полеты в областные аэропорты. Например, предлагали организацию рейса из аэропортов Израиля в Гродно, но заказчика, который был бы заинтересован в такой туристическом рейсе, не нашли.

Сегодня все чартерные пассажирские перевозки из областных аэропортов, формируются за счет белорусских туристов, вылетающих на отдых.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.