Новый Кодекс об административных правонарушениях, который начал действовать с 1 марта, по многим пунктам ужесточил ответственность водителей за грубые нарушения Правил дорожного движения. Изменилось и понятие «создание аварийной ситуации», рассказывает «Комсомольская Правда».
К прежней формулировке «действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменить скорость, направление движения или применить иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц» прибавили еще один момент: «...а равно повлекшие повреждение другого транспортного средства или имущества других участников дорожного движения».
Значит ли это то, что отныне даже за царапину на бампере будут наказывать как за создание аварийной ситуации с возможностью лишения прав?
Какой хвост нарушений должен тянуться за водителем, чтобы за помятый бампер у него забрали права? Пресс-служба ГАИ пообещала «Комсомолке» в ближайшее время это разъяснить. Но напомним, что сейчас у водителей есть альтернатива вызову сотрудника Госавтоинспекции на место происшествия — европротокол. Получается, если водители обошлись без вмешательства ГАИ, оформив этот документ, угроза лишения прав и штрафа от 5 до 20 базовых отпадает, даже если было за что.
Кстати, с 1 марта кое-что изменилось и для тех, кто рискует ездить за рулем, не имея водительских прав, или передает управление бесправнику. Штрафы остались прежними. Но при повторном нарушении за год помимо наказания рублем (от 20 до 50 базовых) предусмотрены еще и общественные работы от 8 до 60 часов или административный арест до 15 суток.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.