На Минском автозаводе завершается сборка опытно-промышленной партии электробусов, которые очень скоро выйдут на маршруты белорусских городов. Первый полностью готовый МАЗ-303E10 удалось увидеть Автобизнесу.
В первой партии будет 10 электробусов МАЗ: четыре предназначены для столицы, шесть машин поступит в регионы — по одному электробусу на каждую область, пишет Автобизнес.
Этот ярко-зеленый с белыми фальшбортами на крыше, скорее всего, отправится в Брест. Такими же будут и другие региональные электробусы. Столичные полностью окрашены в желтый цвет.
Напомним: электробус создан на базе дизельного автобуса третьего поколения и максимально унифицирован с ним по узлам, агрегатам, элементам облицовки и электронным системам.
Это электробус с ночной зарядкой. Он оснащен литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями, которые отличаются высокой удельной емкостью и длительным сроком службы. Время зарядки батарей — 6,5 часа. Расчетный запас хода — до 300 км. При этом отопление салона электрическое.
Электробус оснащен асинхронным электродвигателем. Эта инновационная модель имеет номинальную мощность 200 кВт (пиковая — 300 кВт), номинальный момент 2170 Н·м (пиковый — 4500 Н·м).
В салоне установлено 30 мест для сидения, 14 из них — на низком полу. Общая пассажировместимость электробуса при установке максимального количества батарей — 72 человека.
Рабочее место водителя оборудовано цифровой панелью приборов, на которой отображается информация о работе всех систем электробуса. Электронное управление обеспечивает автоматическую диагностику всех бортовых систем.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.