ГАИ за вами наблюдает, но вы этого не видите. Как происходит негласный контроль

10 февраля 2022 в 09:39
Поделиться
Класснуть
Отправить

Этот автомобиль в потоке ничем не выделяется, и только очень внимательный водитель заметит неладное. Речь о негласном патрулировании. Получилось почти как в известном фильме: «Ты инспектора ГАИ видишь?» — «Нет». — «А он есть».

«Автобизнес» отравился в негласное патрулирование вместе с инспекторами специального подразделения по обеспечению безопасности дорожного движения.

Заметить сложно, только если рассмотреть форму

Слово «специальное» намекает на то, что функции этого подразделения отличаются от обычных.

Инспекторы передвигаются на обычном автомобиле без спецсигналов и раскраски, поэтому у некоторых водителей-нарушителей возникает резонный вопрос: а так можно? Сотрудники ГАИ отвечают положительно, поскольку такая форма контроля регламентирована соответствующими приказами.

Заметить нас в потоке сложно, только если внимательный водитель или пешеход через салон автомобиля рассмотрит форму. Да, все-таки мы в обмундировании. И еще автомобиль оборудован стробоскопами за радиаторной решеткой, а также звуковой и световой сигнализацией — ее можно заметить в задней части салона патрульного авто. Если мы фиксируем нарушение в потоке, то можем включить и то и другое. При необходимости, конечно же, — уточняют инспекторы.

«И то и другое» не заставило себя долго ждать — девушка-водитель в соседнем ряду активно общалась по телефону за рулем. Ей подали сигнал, автомобиль остановился на обочине. Короткая беседа закончилась для водителя устным предупреждением:

Говорит, что ребенок болеет, врачу нужно было срочно позвонить — такое оправдание. Проверить это, конечно, затруднительно. Главное, что мы отреагировали и отреагировала водитель — перестала нарушать.

Во время движения инспекторы проверяют «номера» автомобилей в потоке — для этого в планшете есть вся нужная информация. Таким способом и «бесправников» выявляют, и автомобили без техосмотра или страховки.

Водитель знает, что так нельзя ездить, но все равно ездит

Про торгующих «незамерзайкой» вдоль дорог отдельный разговор. Мало того что жидкость неизвестного происхождения с непонятными свойствами, так еще и люди стоят на обочине оживленных трасс, выставив пирамиды из канистр.

Саму жидкость в основном откуда-то из России возят. Нарушители рассказывали, что за 4 рубля покупают канистру, по 7–8 продают. Только вот что продают и с каким химическим составом, они сами не знают.

Пока инспекторы рассказывают о продавцах «незамерзайки», обнаружен еще один нарушитель. С ним тоже провели беседу.

На автомобиле сзади установлены шторки. Водитель знает, что с ними нельзя ездить, но все равно ездит. Вынес ему предупреждение, и если его с этими шторками в течение года снова остановят, получит штраф.

В конце выезда задали несколько вопросов инспектору спецподразделения.

Слышали, что есть такое понятие, как смешанный контроль. Это как?
Два автомобиля работают во взаимодействии. Допустим, «гражданский», назовем его так, и со спецраскраской и всеми иными атрибутами ГАИ. Например, я, находясь в «обычном» авто, выявил нарушителя скоростного режима и передал эту информацию своим коллегам, которые работают на спецмашине дальше по дороге. Нарушителя останавливают через километр-другой и привлекают к ответственности. Это сочетание негласного и гласного контроля.
Законодательство предельно строго относится к водителям, привлекаемым по "пьяной" статье. В прошлом году штрафы были ужесточены. Стало ли таких водителей меньше?
Не считаю. Они как были, так и остались, огромные штрафы не повлияли, хотя, может, только пока. Надеюсь, со временем водители начнут понимать, что за это грозит. Штрафы за управление в пьяном виде и должны быть большими. Как иначе заставить пьяных не садиться за руль?
А что с техосмотром? Как повлияла отвязка транспортного налога?
Стало, на мой взгляд, меньше нарушителей без техосмотра. Вспомните, какие очереди на станциях диагностики были. Многие все-таки техосмотр прошли.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.