Бунт дальнобойщиков: зачем водители фур вышли регулировать очередь у польской границы

У дальнобойщиков, которые по несколько суток стоят в очереди на подъезде к пункту пропуска «Берестовица», закончилось терпение. В понедельник они вышли на дорогу и стали регулировать движение фур. Что их толкнуло на такой шаг — смотрите в сюжете Sputnik.

Решение начать самостоятельно регулировать очередь у водителей фур возникло спонтанно. В понедельник днем въезда в Польшу у пункта пропуска «Берестовица» ожидало около 600 машин. Но часть из них плотно застряла в очереди, стояли без малейших подвижек от 24 до 30 часов.

Дело в том, что очередь из фур на подъезде к пункту пропуска «Берестовица-Бобровники» условно разделена на две части. Первая находится за поселком «Пограничный», от конца которого до пункта пропуска примерно четыре километра. Вторая часть очереди — по другую сторону поселка, она растянулась более чем на десять километров. И если в первой части очереди еще было движение машин, то во второй — никаких.

Едут мимо очереди

По мнению водителей, все дело в бесконечном потоке машин, которые вклиниваются в очередь. Сделать это можно на перекрестке со стороны «Берестовицы». Честные водители на этом перекрестке поворачивают налево, проезжают около 10 километров в обратную сторону от границы и становятся в хвост. Тот, кто хочет схитрить и сократить срок ожидания, едут сразу направо и становятся в первую — более короткую — очередь.

В очереди — 6 дней, но доехал до середины

Один их водителей рассказал, что он приехал на границу в прошлый вторник и еще даже на доехал до злосчастного перекрестка на въезде в поселок Пограничный. Сколько дней еще ждать, он даже боится предположить.

Свое дежурство на перекрестке на повороте к поселку Пограничный Дальнобойщики начали около полудня и закончили ближе к вечеру. Часть машин, у водителей которых не было оснований ехать вне очереди, они действительно разворачивали и отправляли в хвост.

Как решить проблему?

Но, по их словам, это не решение проблемы. Нужно, чтобы этим вопросом занимались местные службы ГАИ, пограничного и таможенного контроля. Ведь кроме большого перекрестка есть еще и другие, на которые невозможно выставить добровольные дружины из водителей фур.

Одно из предложений — задействовать большую стоянку в поселке пограничный, которая может стать временным терминалом ожидания. Здесь же дальнобойщики предлагают организовать мобильный пограничный пункт, чтобы регистрировать очередь из прибывающих к границе фур. Такой способ поможет исключить из очереди тех, кто пытается проехать к границе мимо основного потока ожидающих большегрузов.

Комментарий ГПК

Относительно обстановки перед пунктом пропуска «Берестовица» на границе с Польшей Госпогранкомитет Беларуси сообщил следующее:

За минувшие сутки в Польшу через Бобровники въехал 321 грузовик из 500, что составляет 62% от нормы. К 16 часам текущих суток сотрудники польского погранперехода «Бобровники» оформили около 230 грузовиков. Вместе с тем, белорусская сторона может выпустить ровно столько транспорта, сколько польские коллеги запускают на свою территорию.

Также ГПК отметил, что «несмотря на напряженность, вызванную длительным ожиданием пересечения границы, и усталость водителей обстановка перед пунктом пропуска „Берестовица“ стабильна и контролируема. Белорусская сторона принимает все возможные меры для ускорения процесса оформления транспорта».

Также ГПК напомнил, что с 9 ноября Польша закрыла польский пункт пропуска «Кузница Белостокская». На данный момент на въезд в Польшу функционируют только два из пяти грузопассажирских погранперехода, что существенно снижает пропускную способность всего направления, увеличивая нагрузку, в том числе, на пункт пропуска «Берестовица» («Бобровники»).

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.