Тяжелый автопоезд в составе карьерного тягача ТКП-50 и полуприцепа ППКП-75 с фронтальным заездом разработали и изготовили на Гродненском механическом завод — такую технику заказал для своих нужд Лебединский ГОК (входит в компанию «Металлоинвест»), пишет «Автобизнес».
Автопоезд предназначен для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов по специальным технологическим дорогам в пределах горнодобывающих предприятий. Это может быть бульдозер, экскаватор, погрузчик, специальное горное оборудование. Максимальный вес перевозимого груза — 73 тонны.
Новый седельный тягач в большой степени унифицирован с серийным тягачом-буксировщиком БЕЛАЗ-7447, который в свою очередь создавался на базе 45-тонного карьерного самосвала БЕЛАЗ-7547. Эти автомобили оснащаются 500-сильными двигателями ЯМЗ-240НМ2 (V12) с газотурбинным наддувом и гидромеханической трансмиссией.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.