Начальник ГАИ Сергей Талатай ответил на самые горячие вопросы гродненцев

В минувшую пятницу в прямом эфире «Радио Гродно» выступил начальник ГАИ Сергей Валерьевич Талатай, отвечая на вопросы радиослушателей.

— Многие говорят, что причиной тяжелой аварии на Советских Пограничников стало техническое состояние КАМАЗа. Так ли это?
— Техническое состояние автомобиля здесь уж точно ни при чем. Техосмотр прошел и КАМАЗ, и его прицеп. Но мы хотим создать свою «транспортную инспекцию», которая бы имела право остановить и досконально осмотреть техническое состояние транспортного средства. Для этого понадобится специально-оборудованный микроавтобус или что-то на подобии него. И если, в ходе такого осмотра, будут выявлены нарушения — сотрудники смогут снять номера с автомобиля и запретить его дальнейшее использование, до устранения всех неисправностей. Ведь самолет перед вылетом каждый раз проходит осмотр. И мы понимаем, что так нужно. Так почему у нас другое отношение к автомобилям?

— Не стоит во всем винить водителей.
— Мы понимаем и видим это. Но в последнее время водители зарекомендовали себя как расслабленные. Особенную тревогу у нас вызывают ребята, которые родились в 90-х годах. Они часто злоупотребляют скоростью и ПДД в целом. Недавние случаи тому подтверждение.

— Пешеходы перестали смотреть по сторонам!
— Каждое утро в Гродно травмируется пешеход. Один или два. Самый верный способ защитить пешеходов, это разделить потоки автомобилей и людей. Но делать подземные и надземные переходы очень дорого. На данный момент мы призываем к сознанию, эту войну пора остановить! Сегодня вечером сядьте за стол со своими детьми и начните переговоры. Нам нужно реанимировать чувство самосохраниения и прогнозирования ситуации. Мы должны научиться задавать вопросы: «А что будет если...». Видя этого человека с капюшоном, нужно понимать, что он ступит на проезжую часть, потому что он не водитель, его не научили.

Многие нас ругают за название черная осень: да чего вы нам травите душу. А как нам теперь назвать январь? 5 человек погибло, а 3 находятся в коме. Как нам теперь называть январь? А еще только 10 дней прошло! За прошлый год мы везде хорошо себя зарекомендовали, мы всем говорили, что гродненцы — самые сознательные. А теперь, за пару дней как будто отдали должное тому году.

— Может быть, нужно поработать с законодателями? Чтобы уже в школах вводили уроки по ПДД и по ним проводили экзамены у самых маленьких. Ведь водители учат ПДД, потому что без этого знания их не допустят за руль. А у детей таких знаний не достаточно.
— Да, эти элементарные правила должны знать все. Учителя не придают на уроках должного внимания даже элементарным, самым простым правилами ПДД. Дети знают лишь то, что идти можно на зеленый. Еще одно общее знание, что скорость — зло. Но нет, все равно таких нарушений масса.

— В одном из интервью вы говорили, что в городе планируется установка дополнительных «лежачих полицейских» на тех улицах, где есть проблемы с превышением скорости. Не кажется ли вам, что это борьба не с причинами, а с последствиями ДТП.
— Это борьба путем воздействия на причину. Нельзя каждому донести, что так и так делать нельзя. Когда говоришь об этом, все соглашаются, кивают одобрительно головами, а на деле не делают.

Что касается новых видеокамер ГАИ, которые снимают пешеходные переходы и помогают следить за ПДД, то начальник ГАИ прокомментировал:
— Это не запугивание, это элемент повышения нашей водительской культуры. Эти камеры следят за непропуском пешеходов и за выездом водителей на встречку. Мы планируем устанавливать по несколько таких камер в день. Более того,с понедельника к нам приезжают камеры по скоростным режимам.

Автогродно

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.