Халява скоро закончится: парковка на Виленской в Гродно снова станет платной

6 декабря 2022 в 07:31
Поделиться
Класснуть
Отправить

С лета 2022 года платная парковка на Виленской в Гродно открыта для всех без-воз-мезд-но — то есть даром. Терминалы и табло не работают. Остались только шлагбаумы. Горожан, конечно, стоянка в центре города за ноль денег более чем устраивает, жалуются только жители ближайших кварталов. Еще недавно они получали от ЖКХ бесплатные абонементы на гарантированные парковочные места, а теперь из-за наплыва народа ставить транспорт негде.

Станет ли паркинг снова платным? И что насчет стоянки на Большой Троицкой, вокруг которой ходят такие же разговоры? Материал Grodno.in о том, как решают вопрос с коммерческими парковками в центре Гродно.

Почему местные против бесплатной парковки?

На Виленской расположены жилые дома, жители которых еще недавно получали бонусы от ЖКХ — бесплатные абонементы на размещение личных авто на этой парковке. Они привыкли, что могли спокойно заезжать на платную стоянку — места всегда были. Но вот уже полгода машины сюда ставят все, кто хочет. Для проживающих это создает неудобства.

В будущем, когда стоянка снова станет платной, купить абонемент сможет любой желающий — продавать их будут в жилищно-коммунальном хозяйстве. Стоимость будет зависеть от того, частное вы лицо или юридическое. Цены укажут на сайте ЖКХ. Для местных жителей парковка останется бесплатной.

Платной парковке на Виленской быть

Стоянка действительно востребована — машины свободно заезжают и выезжают.

Сейчас парковка на Виленской в процессе модернизации. Все переустанавливаем, меняем оборудование на современное. Под новый платежный терминал уже залили площадку. Будет намного удобнее — оплата карточками, через ЕРИП, — сообщает директор ООО «Автоматизированные парковки» Дмитрий Низовцев.

Старая система, по словам руководства, была с устаревшим программным обеспечением, прослужила около 7 лет и окончательно сломалась.

Работала она, мягко говоря, не очень хорошо: частые сбои, невысокая надежность. Нужно было часто ремонтировать. Из-за этого было много жалоб. Поэтому было принято решение ее полностью заменить. Новая установка будет на голову выше. Она уже успешно используется в Минске, — добавляет Дмитрий Низовцев.
Во сколько городу обойдется платная парковка?
Городу это ничего не стоит. Все оборудование и работу оплачивают наши учредители.
А парковочные места после установки новой системы подорожают?
Думаю, будет не дороже, чем было (до 15 минут бесплатно, первый час — 1 рубль). Окончательное решение за городскими властями. Мы можем только рекомендовать. Стоимость паркоместа также будет зависеть от заключенных с банками договоров.
Когда откроют обновленную стоянку?
Не знаем. Доставка комплектующих затягивается из-за нарушенной логистики. Как только получим полный набор оборудования — установим и запустим. Что-то уже собрали. Не исключено, что успеем до Нового года. Но заявлять голословно пока не беремся.

Парковка на Большой Троицкой тоже станет платной?

Разговоры о том, чтобы вновь сделать платной парковку на Большой Троицкой, тоже ведутся. Это была первая коммерческая стоянка в Гродно, которую открыли в 2016 году в историческом центре города. Сегодня она также битком забита, но пока плату за нее не берут.

Наши учредители ведут разговор с городскими властями насчет этой парковки, но пока не пришли к согласию. Мое мнение такое: вначале нужно открыть платную стоянку на Виленской, чтобы она хорошо работала. Тогда, может, и город легче согласится на автоматизацию парковки на Большой Троицкой. В Минске порядок на таких паркингах значительно выше. Многие говорят спасибо, что могут приехать и спокойно оставить машину, — считает Дмитрий Низовцев.

А как у них?

Белорусские автомобилисты, выбираясь за границу, всегда обращают внимание на особенности дорожного движения и парковки. Мы сравнили, как с этим обстоят дела в европейских городах.

Бесплатно остановиться в центре города практически невозможно, особенно в будни. Проблем с парковками много: улицы узкие, сплошные ограничения движения. Нередко въезд в историческую часть полностью перекрыт для всех или только туристов. Поэтому лучше не портить себе настроение и сесть на общественный транспорт. Благо, он ходит часто и исправно.

Болонья. Ровненькие ряды авто- и мотопаркингов вдоль обочин.

Отыскать бесплатный паркинг можно только возле крупных ТЦ. С платными куда проще. Открываете гугл карты и выбираете. Но все равно лучше позаботиться обо всем заранее.

Цены и правила везде разные. Они устанавливаются на местном уровне. Чаще всего стоимость паркоместа зависит от зоны — чем ближе к центру, тем дороже и сложнее припарковаться. Как и у нас, есть возможность бесплатно оставить машину на 10–30 минут.

Белосток. Фото парковки с крыши мэрии.

Оплата элементарная: через паркомат. Ставить авто нужно строго по разметке и следить за информационными знаками — там вся важная информация.

Литва. Типичный европейский паркомат.

Обязательно положите чек под стекло автомобиля, иначе штраф или машину заберут на эвакуаторе. И упаси вас бог припарковаться на местах для инвалидов. Вообще, изучите правила стоянки заблаговременно, чтобы не схлопотать неприятности.

Прага. Блокировка колес нарушителем парковки.

Помимо общественных, есть частные парковки только для жильцов домов или сотрудников организаций. Попасть туда чужакам невозможно. Шлагбаум открывается, только если у вас есть специальная карта.

Нередко из-за нехватки паркомест местные жители сдают свои сотки туристам под личные авто.

Тракай. Парковок не хватает, поэтому местные продают места на своих участках под стоянки для туристов.

Ника Невская. Cообщить новость: +375 (25) 502-78-94показать телефон или на почту .

Перепечатка материала запрещена.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.

3 комментария
id25989
6 декабря 2022 в 11:34
Не надо писать мнение от имени всех жильцов домов, свободный подъезд к которым был и как указано, вновь будет перекрыт шлагбаумом. Те, у кого есть личный транспорт ставят его под подъездами своих домов, где всегда есть свободные места, не зависимо от того открыт или закрыт шлагбаум.
Но есть ещё и вторая часть жильцов, у которых нет своего авто, и для которых отсутствие свободного доступа к подъеду дома создаёт определённые трудности. За время существования шлагбаума не единожды наблюдала, как со стороны площади Ленина по бордюрам пыталась подъехать скорая помощь, или как врачи той же скорой бегут по морозу и снегу со стороны облисполкома, где оставлена машина, на другую сторону дома к подъездам. Была уже неоднозначная ситуация и с аварийной машиной, когда в нашем подъезде прорвало трубу. Почему-то никто не рискует ехать под шлагбаум, хотя официально другого подъезда к нашему дому нет.
Насколько знаю, согласно законодательству, к любому жилому, тем более многоквартирному дому должен быть обеспечен свободный беспрепятственный доступ, но жилые дома по ул. Ожешко в этом плане "вне закона" А уж по поводу вызова такси, служб доставки, ситуаций с ремонтными работами, покупкой крупногабаритных товаров, которые не только под подъездом надо выгрузить, но и в квартиру донести без лифта, да и элементарно приездом в гости родственников, друзей...
На все жалобы в пример ставится Минский аэропорт, где тоже бесплатный доступ 15 минут. Но в аэропорту люди не живут‼️
Чтобы понять нашу ситуацию, просто представьте, что у дома, в котором сейчас живёте, Вы можете находиться бесплатно на машине 10-12 минут, 2-3 минуты, чтобы доехать и выехать за шлагбаум, не успел - заплати.
Весело⁉️, - нам не очень😂
ecoolego
6 декабря 2022 в 11:46 ответ id25989
id25989, мне кажется, проблема - нипель, потому что всегда можно договориться. Коммунальные службы должны это предусмотреть. Даже на рекламном щите есть номер телефона для скорой и мчс. Аналогичный образом можно организоваться для доставок и прочего. У нас на Вишневце дом со шлагбаумом. Все норм!
id25989
6 декабря 2022 в 13:55 ответ ecoolego
ecoolego, У нас много кто чего должен, но на деле почему-то не работает. Пытаемся договариваться, как без этого, но периодически срабатывает человеческий фактор, некоторые водители категорически отказываются заезжать под шлагбаум, ссылаясь на то, что не собираются платить со своего кармана, если клиент не успеет за 15 минут. У меня лично такие ситуации были не единожды, каждая из них стоила испорченного настроения, как минимум. И не сравнивайте пожалуйста с домом на Вишневце, где шлагбаум у въезда во двор и открыть его может каждый из жильцов этого дома. У нас въезд перекрыт метров 150-200 от дома - не набегаешься, тем более сами жильцы всё равно никаким образом открыть шлагбаум не могут, да и не знаешь со стороны облисполкома будут пытаться проехать, если городские службы или со стороны Виленской, под шлагбаум, где официальный проезд.
Написав комментарий, даже не рассчитываю, что что-то изменится, проходили несколько лет назад, когда "якобы изучалось мнение жильцов по данному вопросу" 🤣.... Решили - сделали, а дальше...
Судя по тому сколько шлагбаум проработал и как, и сколько он уже не функционирует, сама система оказалась, как минимум, не доработанной.
Впереди предстоит попытка номер 2, и кого интересует мнение каких то там жильцов, не удивлюсь, если вскоре вообще напишут, что "шлагбаум возвращают по требованию самих жильцов" 😂