Сергей Талатай: В 2013 году в Гродненской области снизилось количество ДТП

29 января 2014 в 10:07
Поделиться
Класснуть
Отправить

В Гродненской области в 2013 году снизилось количество ДТП, погибших и пострадавших в них людей, сообщил на пресс-конференции начальник управления ГАИ УВД Гродненского облисполкома полковник милиции Сергей Талатай.

Положительная тенденция

В области достигнуты определенные положительные результаты с обеспечением дорожной безопасности. В сравнении с 2012 годом количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 12,4% (с 525 до 460). На 13,6% уменьшилось число пострадавших в них людей (с 573 до 495). В авариях погибли 86 человек (107).

Основными причинами совершения ДТП стали нарушения правил пешеходами (23,7%). На втором месте — нарушения проезда перекрестков (12,3%), управление транспортом в состоянии опьянения (11,7%), а также нарушение правил маневрирования и проезда пешеходных переходов (10,4%).

Снизилось число происшествий по вине водителей в состоянии алкогольного опьянения на 21,7%. Однако, подчеркнул Сергей Талатай, выявление и пресечение участия в дорожном движении таких водителей по-прежнему остается одной из главных задач для Госавтоинспекции. На совести нетрезвых водителей около 20% погибших на дороге людей.
В прошлом году обострилась ситуация с безопасностью велосипедистов. Количество ДТП по их вине возросло с 19 до 29, а травмированных в них людей - с 15 до 25. При этом погибли 4 человека.

Как сообщил «Белта» начальник управления ГАИ, в целом в прошлом году в области сложился показатель количества погибших на дорогах 8 на 100 тыс. населения. Это серьезный уровень, считает он (для примера: в Росси и Украине он составляет более 20, в США — 11), однако ставятся задачи не просто удержать его, а снизить.

По словам начальника УГАИ, организацию дорожного движения в области строят с учетом глубокого анализа данных, научно обоснованных мер и разработок. Но резерв есть и в сознании участников дорожного движения. Поэтому непосредственно с людьми ГАИ области намерена работать и в дальнейшем через поддержку интернет-страницы, развитие блогов, проведение профилактических мероприятий, которые привлекают внимание граждан.

Телеканал «ГродноПлюс»

Передвижные комплексы видеофиксации нарушений

На дорогах Гродненской области установят два комплекса видеофиксации нарушений. Средства на закупку первых таких комплексов для региона выделены облисполкомом. На данный момент проводится тендер, ожидается, что комплексы начнут использоваться в текущем году. Передвижные комплексы планируется использовать круглосуточно на проблемных участках дорог. Приборы будут передавать в ГАИ информацию об автомобилях-нарушителях в автоматическом режиме, а сотрудник инспекции направлять в адрес владельца транспортного средства соответствующий документ с требованием оплатить штраф.

Как отметил Сергей Талатай, этот же центр в ГАИ отрабатывает поступившие фотоматериалы о нарушениях, на основании чего владельцам автомобилей тоже отправляются письма. Такой вид контроля активно используется при нарушениях парковки и остановки. Причем основанием для начала административного процесса могут служить и фотографии, предоставленные в ГАИ работниками ЖКХ, гражданами, а не только штатными сотрудниками.

В ближайшее время Госавтоинспекция области получит видеофиксаторы для всех патрульных автомобилей, в том числе используемых для сдачи экзаменов по вождению. Видеофиксаторы будут оборудованы передней и задней камерой, запись будет вестись непрерывно.

Госавтоинспекторы не смогут выключить их на протяжении своей смены. Таким образом повысится контроль за качеством работы сотрудников ГАИ, упростится решение спорных вопросов, подчеркнул Сергей Талатай.

30 новых спящих полицейских

В Гродно в этом году на дорогах оборудуют как минимум 30 искусственных неровностей. «Спящие полицейские» и «подвышенные» пешеходные перекрестки появятся в наиболее опасных местах городских улиц.

— Такие меры, не всегда популярные у водителей, но приносят свои результаты. Благодаря в том числе и инженерным решениям, число погибших на улицах областного центра сократилось с 23 человек в 2009 году до 8 в 2013, — цитирует «Гродненская правда» Сергея Талатая.

Кроме того, по результатам масштабного обследования городской дорожной сети будут приняты и другие решения. Так, с городских улиц «исчезнет» несколько пешеходных переходов, будут перенесены некоторые остановки общественного транспорта. Протоптанные людьми «народные тропы», наоборот, узаконят в тех местах, где это не противоречит безопасности. В других — инженерными способами — турникетами, ограждениями — ограничат выход пешеходов на проезжую часть.

Работы начнутся, вероятнее всего, уже с марта.

Придорожная торговля без спиртного

ГАИ Гродненской области предлагает ограничить доступность алкоголя в придорожной торговле. В Гродненской области в 2013 году на 21,7% снизилось число происшествий по вине водителей в состоянии алкогольного опьянения. Во многом это связано с принятием закона о конфискации авто у пьяных водителей, считает Сергей Талатай. Вскоре после вступления его в силу в области стали задерживать вдвое меньше нетрезвых за рулем. Если в прошлом году в среднем в сутки фиксировали около 20 таких случаев, то теперь — до 10-ти.

Тем не менее, на совести нетрезвых водителей около 20% погибших на дорогах области людей.

По мнению начальника ГАИ, необходимо принимать дальнейшие меры на законодательном уровне, чтобы еще более повлиять на ситуацию. На его взгляд, в первую очередь стоит физически ограничить доступность алкоголя для потенциальных участников дорожного движения. ГАИ области намерено в ближайшее время инициировать ограничение торговли алкоголем на автозаправках. К примеру, в Гродненском районе 17 АЗС реализуют алкоголь.

ГАИ области в текущем году намерено уделить повышенное внимание соблюдению правил перевозки детей в машине (с использованием специальных кресел), а также обязательному использованию зимних шин в холодный период. С целью проверки соблюдения этих требований автомобили будет останавливать патруль, к водителям будут применяться максимально строгие меры ответственности. Подобные меры были приняты в прошлом году по поводу использования ремней безопасности.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.