Польша становится все более привлекательным рынком для белорусских трудовых мигрантов, пишет Myfin.by. Согласно данным статистики, за прошлый 2022 год легально из Беларуси на работу за рубеж выехали 5590 человек. Среди стран, в которые направляется наибольшее число трудовых мигрантов из Беларуси, на первом месте стоит Польша. Туда уехали в прошлом году, по данным Департамента по гражданству и миграции МВД, 2606 человек. Второе место в рейтинге занимает Россия. В соседнюю страну легально уехали работать 1976 белорусов. Далее следует Литва (324 человека), США (146), ОАЭ (98), Финляндия (93). В остальные страны — значительно меньшее число белорусов.
Как показали последние опубликованные данные статистики за 2022 год, впервые за последние годы в рейтинге трудовой миграции Польша обогнала Россию. Так, в 2021 году в Россию на заработки, согласно официальной статистике, отправились 2063 белоруса, Польшу выбрали только 1319.
При этом нужно понимать, что реальной картины статистика полностью не отражает. В статистике Департамента по гражданству и миграции МВД идет учет только тех, кто уехал на работу при содействии компаний, у которых есть специальное разрешение (лицензия) на осуществление деятельности, связанной с трудоустройством за пределами Беларуси. Те, кто уехал самостоятельно, в статистике не зафиксированы. Как правило, уехавших трудиться за рубеж значительно больше.
Что касается сфер работы, то в Польшу и Россию чаще едут в качестве рабочих. Так, из 2606 белорусов, отправившихся на работу в Польшу, 2568 трудятся там рабочими, 34 — это квалифицированные работники и специалисты, 4 устроились в сфере обслуживания и торговли.
Большинство белорусов уезжает для работы в строительной и транспортной сфере, сообщили нам в нескольких компаниях, занимающихся официальным трудоустройством граждан за границей.
По словам представителя компании, средняя зарплата водителя-дальнобойщика в Европе сегодня — 80–100 евро в сутки.
В компании «ДевБрэйн» отметили, что в строительной сфере в Литве уже давно платят от 7 евро в час.
По ее словам, ситуация для белорусского рынка в связи с этим не радужная.
Действительно, следует отметить, что в Беларуси катастрофически не хватает водительских кадров. Зайдя на сайты по поиску работы, можно увидеть, что водители входят в топ наиболее востребованных профессий в стране.
Снижение привлекательности российского рынка труда для белорусов началось не сейчас. Россия потеряла белорусских трудовых мигрантов во время пандемии коронавируса, считают в компании «ДевБрэйн». Какой-то период во время пандемии не было нормального транспортного сообщения. Так, к примеру, на личном транспорте или автобусе поездка была возможна только при наличии оснований и подтверждающих их документов.
Напомним, что Польша несколько лет назад стала активно завоевывать рынок Беларуси. Поляки упростили въезд для трудовых мигрантов, сократили список документов, необходимых для трудоустройства.
Там отметили, что, кроме прочего, и уровень проживания, который предоставлен в Польше, и различные социальные льготы, и возможность развиваться и подниматься по карьерной лестнице — это все весомый аргумент в пользу работы в Польше.
В компании пояснили, что много белорусов работали как раз не в Москве, а на севере России.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.