Белорусский производитель пассажирского электротранспорта BKM Holding изучает возможность создания в ближайшее время водородной техники. Об этом сообщил БЕЛТА заместитель генерального директора BKM Holding по инновационному развитию Олег Быцко.
— Мы рассматриваем варианты создания в ближайшее время водородной техники. В Российской Федерации тема водородной техники как коммерческой, так и пассажирской, обсуждается на самом высоком уровне. Поэтому мы должны быть готовы к такому повороту событий. И не отстать от наших друзей, конкурентов, — рассказал Олег Быцко.
Он пояснил, что сегодня наиболее перспективным в перевозках является электротранспорт. Но поскольку емкость батарей ограничена, запас хода тоже будет иметь свои пределы.
— Мы можем обеспечить на одном заряде пробег порядка 200 километров. Но такой пробег зачастую заказчика не устраивает, потому что в день автобусы могут проезжать и 300, и 350 километров. Пока такой вариант возможен только при внедрении электробусов с экспресс-зарядкой. Но здесь необходимо создание зарядной инфраструктуры на конечных остановочных пунктах, что тоже не всегда возможно и не всех заказчиков устраивает. Снабдив электробус топливными элементами, которые питаются от водорода, мы сможем выполнить эти требования, — заявил заместитель гендиректора BKM Holding.
По такому принципу будет оснащаться и грузовая техника. Машины на водороде смогут спокойно добираться от одного города к другому без дополнительной заправки.
— Да, существует проблема, что первее — водородная техника или водородные заправки и производство водорода. Но сегодня эти два момента развиваются параллельно, поэтому в ближайшее время эта тема будет очень актуальной, — добавил Олег Быцко.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.
Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.