Ежегодно в Беларуси такси перевозят 5–7 млн пассажиров, сообщает myfin.by. Для обеспечения их безопасности в конце января был подписан указ №32. Как уже сообщалось, с 28 января текущего года создается реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. Кого затронут нововведения и кому нужно регистрироваться?
Начальник управления автомобильного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий подчеркнул, что с 1 августа по 31 октября сведения в реестр будут вноситься без взимания госпошлины. А с 1 ноября транспортная деятельность и деятельность водителей в сфере автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении без включения сведений в реестр будет запрещена. По словам специалиста, данный реестр упорядочит рынок автомобильных перевозок, ведь сейчас многие перевозчики работают по-черному.
Он призвал не затягивать с подачей сведений, проведения административных процедур на последнее время.
Как пояснил первый заместитель начальника Транспортной инспекции Юрий Костюк, в реестр подлежат включению сведения об автомобильных перевозчиках, осуществляющих автомобильные перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе автомобилями-такси, включая самостоятельно выполняющих прием и передачу заказов на выполнение автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси (автомобильные перевозчики).
Также вносятся сведения о транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), используемых для оказания услуг по выполнению автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. Реестр будет содержать сведения о водителях транспортных средств, выполняющих автомобильные перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении, диспетчерах автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении и диспетчерах такси.
При этом формировать и вести реестр будет Транспортная инспекция. Она будет владельцем и оператором реестра.
Предполагается, что в реестр заявления будут подаваться через Единый портал электронных услуг.
Будет три административные процедуры — включение сведений по транспортному средству, по водителю и по диспетчерам. Сведения будут заполняться перевозчиками и диспетчерами, будут проверяться в автоматическом порядке через базы, к которым у Транспортной инспекции есть доступ. Исключение — оснащение автомобиля. Перевозчик должен будет сфотографировать внешний вид и салон транспортного средства. В случае соответствия требованиям указа информация попадает в реестр.
В дальнейшем для внесения существенных изменений будет проходить административная процедура с уплатой госпошлины. Такие сведения, как время работы, активность ТС будут вноситься без взимания госпошлин через личный кабинет самого реестра. Ставки госпошлин опубликованы в приложении к указу. Основание об исключении из реестра будет рассматриваться комиссией. Повторно попасть в реестр можно будет не раньше, чем спустя шесть месяцев.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.