Чтобы «переобуть» МАЗ, надо 10 000 рублей. Белорус в агрогородке под Гродно продаёт шины для грузовиков — прибыльно?

Вот уже пять лет Павел Мосько из агрогородка под Гродно строит свой автобизнес в родном посёлке. Когда-то бывший работник завода со среднестатистической зарплатой на свой страх и риск ушёл от социального пакета и открыл собственный шиномонтаж.

Целый год парень «переобувал» автопарк местного населения и близлежащих сельских хозяйств. Уже тогда планы у парня были большие: добавить услугу по заправке кондиционеров, а в будущем, возможно, даже открыть свою небольшую СТО. Помещению-то зачем пустовать!

В канун сезона весенней «переобувки» журналисты позвонили бизнесмену из села, чтобы узнать, как продвигаются его дела. Здесь, в городе, не каждому под силу удержать небольшой бизнес, а что уж говорить про населённый пункт, где местных жителей чуть за тысячу…

И вот спустя пару дней мчались с фотографом в агрогородок Индуру. Какие шины выбирают местные пенсионеры, во что «обувают» свои фуры дальнобойщики и сколько нужно денег, чтобы поменять покрышки МАЗа, — в репортаже av.by.

У двери небольшой индурской шиномонтажки было очень многолюдно. В очереди на «переобувку» стояли и старенькие иномарки, и «Нива» — наверняка кто-то из местного руководства приехал. В небольшом боксе трудяги в спецовке умело надевали и снимали «чёрные и круглые». Повсюду стоял гул от заведённых автомобилей, работающего оборудования и людей, которые, ожидая свой черёд, обменивались последними новостями.

Павла Мосько застали в его небольшом кабинете.

Прошлой осенью Павел Мосько решил не просто «переобувать» машины, но и продавать колёса. Говорит, пошёл на такой шаг больше для того, чтобы не терять существующих клиентов:

В первое время Павел так и сделал — купил шины наиболее востребованных типоразмеров: 175/70 R13, 185/70 R14, 195/65 R15. Что касается брендов, то, конечно, это были в основном «китай» и отечественная «Белшина».

--. Спрашивать-то спрашивают, но когда заходит речь о стоимости, желание купить «европу» пропадает быстро. Чаще говорят: «Дайте самое дешёвое!» Из бюджетного, естественно, это «Белшина». Колесо в типоразмере 195/65 R15 стоит около 120 рублей. Дальше по цене будет идти хороший «китай» — 160 рублей. Из премиум-класса у меня в наличии есть только турецкая Lassa — 220 рублей за одну покрышку.

Минувшей зимой Павел решил расширить ассортимент шин и добавил к ним ещё покрышки для грузовой и сельской техники. Правда, пока бизнес идёт нет так гладко, как с легковыми, но предприниматель уверен: скоро и тут наберутся нужные обороты.

Здесь, как и в случае с колёсами для легковых машин, бренды в основном китайские:

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter.