Всемирный банк рассматривает вопрос о выдаче кредита на реконструкцию дороги Минск — Гродно

Организации дорожного хозяйства Беларуси к 15 апреля планируют завершить подготовку проекта обоснования инвестиций на реконструкцию автомагистрали М6 Минск — Гродно, сообщили БелТА в пресс-службе Минтранса, комментируя итоги состоявшихся сегодня переговоров замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Алексея Авраменко с главой представительства Всемирного банка в Беларуси Ян Чул Кимом.

«Чтобы обеспечить успешную реализацию проекта, нужно определиться по объемам финансирования. Мы ориентируемся на сумму в $200.000.000, однако обсуждается вопрос ее повышения до $250.000.000», — процитировали в пресс-службе ведущего специалиста по транспортному сектору Всемирного банка Саймона Эллиса, который принимал участие в переговорах. 

Стороны затронули тему количества транспортных развязок на проектируемом участке автодороги М6. По мнению экспертов, их количество необходимо рационализировать. Как подчеркнул Алексей Авраменко, планируется пересмотреть проектное решение, проанализировав каждую развязку, перекресток для сокращения расходов. Особое внимание при проведении работ по реконструкции будет обращено на меры безопасности на пешеходных переходах и вблизи автобусных остановок.

На переговорах также рассмотрели вопрос развития придорожного сервиса, при этом представители Всемирного банка выразили готовность посодействовать развитию комплексных объектов придорожного сервиса, включающих автозаправочные станции с пунктами торговли и общественного питания, благоустроенные площадки для отдыха со стоянкой, гостиницы по примеру других стран. 

Кроме того, Всемирный банк готов реализовать инновационный проект, который бы оказал положительный эффект на всю дорожную отрасль Беларуси. Так, обсуждается вопрос создания ситуационного центра управления дорожным движением.

«Мы пришли к выводу, что такой центр Беларуси необходим. На дорогах страны действуют различные системы: дорожно-измерительные станции, видеосвязь, фотофиксация скоростного режима, скоро появится система динамического взвешивания, но нет единого центра. Принципиальное решение по созданию ситуационного центра принято, и сейчас есть возможность реализовать этот проект с участием Всемирного банка», — проинформировал замминистра.

Беларусь и Всемирный банк имеют опыт плодотворного сотрудничества в части развития транспортной инфраструктуры. Примером совместных действий является реконструкция участка Пуховичи — Бобруйск автодороги М5 Минск — Гомель. Всемирный банк выделил на эти цели около $150 млн. Участок дороги протяженностью 53 км, реконструированный до параметров 1-й категории, был введен в эксплуатацию в конце 2013 года. Реконструкцию автомагистрали М6 Минск — Гродно за счет кредитных ресурсов Всемирного банка будут выполнять на участке с 57-го по 211-й километр. Работы могут быть начаты уже в 2015 году.

БелТА

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.