Автомобильный мост по улице Митрополита Филарета (бывшей ул. Максима Горького) хотят сделать еще надежнее. Если до сих пор не поняли, где это, вот более точный ориентир — долина с тоннелем возле горисполкома. Под ним еще протекает небольшой ручей Юрисдика с выходом в пруд со скульптурами лебедей. Наверху движение транспорта пока без изменений в обе стороны, но скоро его полностью перекроют. Об этом говорят многочисленные знаки и ограничители.
Заказчик преобразований в этой части Гродно — городское ЖКХ, на балансе которого и находится мост. Проект реконструкции уже выставили на сайт горисполкома. Главная цель — укрепить пусть и маленький, но важный городской путепровод. Обследование показало, что его состояние неудовлеторительно сразу по нескольким параметрам: долговечности, грузоподъемности и, главное, безопасности движения транспорта и пешеходов.
Проектную организацию выбрали из Минска. ООО «Экомост» предложил сразу четыре варианта с альтернативными технологическими решениями. Первый из них предполагает усилить существующие балки. Второй — заменить пролетные перекладины на новые железобетонные. Третий — сделать их монолитными. И четвертый путь — «нулевой», то есть полностью отказаться от замысла и оставить все как есть. Однако это самый нежелательный исход событий, поскольку не несет социально-экономических преимуществ, увеличивая риск аварий и обрушений на объекте.
Это старый железобетонный арочный мост длиной почти 60 метров. Ему более 30 лет (построен в 1993 году). Расположен в историческом центре города, но сам не представляет историко-культурной ценности. При его проектировании учтен «Детальный план исторического центра Гродно с проектом регенерации исторической застройки».
Планируют полностью разобрать асфальтобетонное покрытие и гранитный бортовой камень для повторного применения на других объектах. Арки, опоры и плиты реконструируют. Проезжую часть отремонтируют с тротуарами в существующих границах. Расширения не будет.
Обновление моста запланировано из средств местного бюджета.
Согласно Водному кодексу РБ, Юрисдика считается ручьем и правым притоком Городничанки, которая, в свою очередь, является правым притоком Немана.
Мост находится за пределами зон санитарной охраны источников централизованного питьевого водоснабжения. Обещают, что из-за локального и кратковременного характера строительных работ вредное воздействие на окружающую среду сведено к минимуму. Вода в Юрисдике помутнеет, и взвешенных веществ добавится, но это будет недолгим и закономерным для реконструкции явлением. Увеличение выбросов в атмосферу также не произойдет.
На время реконструкции движение по мосту собираются полностью перекрыть и организовать объезд через ближайшие улицы. Спросили у ГАИ, как будем ездить.
Вероятно, это связано с тем, что проект реконструкции совсем свежий. А общественные обсуждения только стартанули. Они продлятся ровно месяц: с 25 сентября по 25 октября 2024 года. Все замечания и предложения можно высказывать в Управление строительства, архитектуры и градостроительства Гродненского горисполкома по адресу пл. Тызенгауза, 3 либо в Гродненское городское ЖКХ на Кирова, 32.
Окончательное решение относительно моста на Филарета будут принимать с ноября 2024 по январь 2025 года.
Перепечатка материала запрещена.
Ника Невская. Cообщить новость: +375 (25) 502-78-94показать телефон или на почту editor@grodno.in.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.