В августе на улице Дубко начнется монтаж контактной сети для троллейбусов

Купят новые машины

В августе текущего года на улице Дубко начнется монтаж полноценной контактной сети. Это даст возможность организовать двустороннее движение троллейбусов. Тем самым улица Дубко соединится троллейбусным сообщением с улицей Горького и Дзержинского. Проектно-сметная документация отправлена на экспертизу.

К слову, областным бюджетом на нынешний год выделены деньги на приобретение трех новых троллейбусов, проведена процедура их закупки на «Белкоммунмаше».

До самых до окраин

Девятовка, Вишневец и Ольшанка — зоны многоэтажной застройки Гродно, где проживает наиболее трудоспособная и мобильная часть населения. Троллейбусное управление подготовило технико-экономическое обоснование развития маршрутной сети в эти микрорайоны, которое предоставлено в местные органы власти. Обоснование сделано сугубо в рамках реализации первого этапа генерального плана Гродно, рассчитанного до 2020 года.

Конечно, организация движения троллейбусов здесь потребует значительных финансовых вложений на начальном этапе. Основную долю расходов «потянут» дорогостоящие тяговые подстанции, которые позволят продлить троллейбусные линии до самых окраин.

Троллейбусом доедем на «Южный» рынок?

Уже сегодня, по словам директора Гродненского троллейбусного управления Виктора Шарейко, в районе проспекта Клецкова две тяговые подстанции работают не на полную мощность, есть возможность частично запитать контактную сеть от них в микрорайон Вишневец до строительства новой подстанции. Решится транспортная проблема прежде всего для жителей микрорайонов Вишневец-4,5,6,7, улицы Индурское шоссе. А в перспективе троллейбус может курсировать до вещевого рынка «Южный».

С помощью ученых-практиков ГрГУ имени Янки Купалы разрабатывается новая диспетчеризация управления тяговыми подстанциями. К этой работе подключается инженерный центр РУП «Гродноэнерго».

— Огромную работу проводим с водителями нашего управления по оказанию более качественных услуг пассажирам, — подчеркнул в конце беседы Виктор Шарейко.

Не за горами юбилей

5 ноября 1974 года первый городской троллейбус прошел по маршруту «Азотнотуковый завод — Советская площадь». Именно благодаря гиганту белорусской химии в нашем городе появился электрический транспорт. У него большое будущее с точки зрения развития городской среды, экологичности этого вида транспорта.

Обычно на городские маршруты выходят 119 троллейбусов. За 2013 год перевезено 57, 2 миллиона пассажиров. На предприятии работает около 800 человек. Имеется свое общежитие на улице Славинского.

За снимок троллейбуса обещают приз!

В связи с предстоящим 40-летием Гродненское троллейбусное управление объявило конкурс на лучший снимок городского троллейбуса.

Как сообщили в троллейбусном управлении, любой желающий может прислать снимки на электронную почту konkurs40@grodnotu.by. Причем количество фотографий условиями конкурса не ограничено.Оформлять письмо советуют так:
Тема: Конкурс.
Текст письма: Фамилия. Имя. Отчество.
Прикрепляемый файл(лы) общим размером не более 7 Мб.
Победителей определят до 22 октября текущего года. Их ждут призы от организаторов.

Гродненская правда

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.