Акция ГАИ Гродно возле железнодорожных переездов: за два часа было выписано 5 штрафов

Вчера сотрудники ГАИ Гродно усиленно следили за тем, как водители проезжают железнодорожные пути. Акция вызвана случаем в Зельве, где автомобиль попал под грузовой поезд.

Посмотреть, как гродненцы соблюдают ПДД, пригласили и корреспондента АвтоГродно. Четырехчасовой рейд закончился составлением пяти протоколов и любопытными ситуациями.

Первым делом наряд ГАИ Гродно направился к железнодорожному переезду возле Аульса. Задача заключалась в том, чтобы проследить, не проезжают ли водители переезд на красный сигнал светофора. Именно его часто пересекают поезда и находится он вдали от людей, теоретически, там больше соблазна для нарушения правил.

За два часа наблюдений гродненские водители показали себя с лучшей стороны, все останавливались у светофора и у знака «Движение без остановки запрещено». Когда загорался красный сигнал, водители ждали 4 минуты приближения поезда и еще 20 секунд, пока он удалялся.

Тему уменьшения времени ожидания поезда на переездах поднимал на пресс-конференции начальник ГАИ Гродно. Он рассказал, что на одном из железнодорожных переездов в Гродненской области запрещающий сигнал светофора заставлял ждать водителей по 10–15 минут. В результате местные перестали обращать на него внимание. ГАИ организовала специальную комиссию, ситуацию проанализировали и перенесли датчики, которые контролируют приближение поездов, еще ближе к переезду. В результате время работы светофора уменьшилось и водители стали соблюдать ПДД. Если в области остались переезды, где время работы светофора неоправданно завышено, водителей попросили сообщать в ГАИ.

— В 2014 году сотрудники ГАИ выявили в области 100 случаев пересечения ж/д путей на запрещающий сигнал. Аварии на переездах случаются редко, но всегда имеют тяжелые последствия. Именно поэтому мы просим водителей быть особенно внимательными вблизи железной дороги и всегда останавливаться возле знака «Движение без остановки запрещено», чтобы убедиться в безопасности проезда, — рассказал временно исполняющий обязанности начальника отделения агитации и пропаганды ГАИ Гродно Олег Бузун.

Представитель транспортной милиции отметил, что ДТП на переездах наносят не только большой урон здоровью водителя и пассажиров, но и большие финансовые потери для «Белорусской железной дороги».

Вторая часть акции заключалась в том, чтобы выявить водителей, которые не задерживаясь проезжают мимо знака «Движение без остановки запрещено». Для этой цели был выбран переезд на выезде из Гродно в сторону Поречья.

Интенсивность движения через этот железнодорожный переезд высокая, и за два часа было выписано 5 штрафов на сумму в Br360.000 каждый. Напомним, за игнорирование данного знака предусмотрен штраф от 2 до 4 БВ.

У большинства водителей было одинаковое оправдание: «Не заметил, задумался».

Лишь водитель из Сербии по имени Слободан признался: «Знак видел, но посмотрел, что на переезде трава зеленая, а значит, поезда здесь не ходят, вот и поехал потихоньку дальше». Дальнобойщик рассказал, что едет в Сербию из Москвы. И если на территории РФ его ни разу не останавливали, то на территории РБ это была уже 4 остановка по требованию сотрудников ГАИ. Однако водитель признался, что по Беларуси ему ехать очень спокойно и безопасно останавливаться на ночлег. В странах-соседях во время отдыха у него уже пару раз сливали топливо.

Еще одна интересная беседа состоялась между сотрудником ГАИ и инструктором гродненской автошколы, который не притормаживая проехал мимо знака «Движение без остановки запрещено». Инструктор был абсолютно согласен, что проехал мимо без остановки, но уверял, что при этом ПДД не нарушил.

В споре мужчина достал из кармана потертую книжечку с правилами, зачитал значение знака «2.5 Движение без остановки запрещено» и указал, что в ПДД не оговаривается, где именно должен останавливаться водитель. А раз не указано, то он и проехал.

— Это один из пробелов ПДД, и в наших кругах об этом всем известно, — заявил инструктор.

Сотрудник ГАИ Гродно отметил, что мужчина пользуется старой редакцией ПДД, и указал на поправки с 2015 года, где описание знака было дополнено местом остановки.

— Поправки вступили в силу с 16 января 2015 года, но даже если бы они и не появились, то участники дорожного движения обязаны в данной ситуации применять правила из Главы 16 «Железнодорожные переезды», где четко сказано, что водитель должен остановиться у дорожного знака «Движение без остановки запрещено».

Инструктор еще не знал, что данный пункт правил дополнили и не стал дальше спорить, уплатив штраф.

Акция длилась один день, но через СМИ сотрудники ГАИ Гродно хотят донести до водителей: «Цена ошибки на железнодорожном переезде всегда слишком высока, и просьба об остановке у переезда выстрадана годами».

autogrodno

Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.