Пятница. На железнодорожном вокзале в Гродно негде яблоку упасть, пишет «Гродненская правда». Около 90 процентов стоящих у касс — студенты. Такой же расклад в дизельном поезде Гродно—Лида, который отправляется в 16:22. Правда, стоя не ехали, но свободное место надо было поискать.
— Это еще ничего, — рассказывает студент. — В дизеле Гродно—Лида, который отправляется в 20:47, обычно стоят даже в тамбурах.
Если уезжают студенты домой, начиная в обеденное время пятницы и заканчивая вечером субботы, то возвращаются все непременно в воскресенье под вечер.
— Сесть в воскресенье на дизельный поезд до Гродно в Мостах очень сложно. Студенты чуть ли не висят на подножках, — рассказала по телефону читательница, мать студента. — Приходится на машине везти ребенка до предыдущей станции.
Похожая ситуация у тех, кто едет в воскресенье из Скиделя. Впрочем, ничего удивительного. Билет на пригородный поезд, например, до Лиды, стоит около семи тысяч рублей. Это в три-четыре раза дешевле, чем добираться на автобусе.
Николай Дудогло, заместитель начальника Барановичского пассажирского участка:
— В «горячие» дни мы даем дополнительно по шесть-семь вагонов. Однако это не всегда спасает ситуацию, так как железнодорожный транспорт в разы дешевле автомобильного. Поэтому пассажиропоток очень большой. Из-за ограниченности подвижного состава мы не можем обеспечить всех желающих посадочным местом.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.