И дело отнюдь не в оплате: не такая уж большая сумма 3000 рублей. Причину выясняла газета «Гродненская правда».
Дело в том, что хорошее начинание в очередной раз уперлось в организационные неурядицы. Водитель, заезжая на рынок, получает специальный талон, выезжая, по этому талону оплачивает положенные три тысячи рублей. Принимает и выдает их кассир.
В базарный день ближе к 10:00 — 11:00 на въезде скапливается внушительная очередь: пропускная способность двух терминалов, выдающих талоны, крайне невелика.
Очередь по объездной дороге растянулась на километр, со встречного направления желающих заехать было не меньше. Многие, чтобы не тратить время, отправляли своих пассажиров на рынок своим ходом: а ведь от въезда на стоянку до первых рядов не так уж и близко...
Ближе к обеду пробка плавно перемещается уже к двум терминалам на выезд: процесс обилечивания с приемом денег и выдачей сдачи еще более затратный по времени. Сложно понять, зачем дважды — на въезде и на выезде — тормозить у шлагбаумов. Ладно, если бы размер платы зависел от времени нахождения на парковке, тогда бы въездные талоны имели смысл, а так... Да и пары ворот на огромную площадку маловато, даже при обычном потоке машин они не справляются.
Крайне недовольны автолюбители, привыкшие искать запчасти на «Южном». От основной стоянки до палаток с автомобильными принадлежностями быстрым шагом — 20 минут. А ведь еще надо простоять в очереди на заезд-выезд?
Несмотря на постоянно работающие в районе рынка эвакуаторы, некоторые автовладельцы осваивают придорожные обочины и кюветы. И дело опять-таки не в 3000 рублей, просто жалко времени на бесцельное простаивание в пробках на въезде-выезде.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.