Самое время задуматься о новой обуви для «железного коня». Тем более грядущей зимой впервые с 1 декабря по 1 марта надо будет обязательно передвигаться исключительно на зимней резине. В противном случае штраф!
Пока ажиотажа на площадках шиномонтажа и в специализированных магазинах нет. Скорее потенциальные покупатели присматриваются к ценам и моделям и решают, что повыгоднее купить.
Сейчас в наличии на рынках и в магазинах есть резина практически на любой вкус. Самые ходовые размеры — R14, R15, R16. Представлены российские и белорусские производители. Причем из России приходит даже резина премиальных брендов: их уже производят по лицензии на российских заводах.
Ситуация с курсом российского рубля сделала выгодной покупку шин именно с востока.
— Постоянно доказываем нашим покупателям, что в Польше сегодня не дешевле. Даже с учетом возврата «ватт». Дома купил комплект, «переобул» со скидкой, и голова не болит, — убеждают продавцы
Цены в зависимости от бренда резины стартуют от 500 тысяч за одно колесо размера R14, от 600 тысяч — R15. Большие размеры еще на пару сотен тысяч рублей дороже. Отличительная черта зимней резины, напомним, маркировка буквами M и S в различных вариантах.
Нет ажиотажа на шиномонтажах. Традиционно очереди сюда выстраиваются после того, как выпадет первый снег. Тогда в ожидании можно провести не один час. Погода уже намекает: оптимален переход на зимнюю резину тогда, когда средняя температура «за бортом» опустилась ниже +7 градусов по Цельсию.
Сейчас разбежка цен в Гродно в зависимости от размера шин, типа дисков и «крутости» станции — от 200 до 450 тысяч за четыре колеса.
На рынках продавцы предлагают в комплекте к зимней резине прикупить и диски. Мол, в итоге можно сэкономить на услугах шиномонтажа. Поставил машину на домкрат и «переобулся». Впрочем, заглянуть к специалистам даже в этом случае необходимо, чтобы как минимум отбалансировать колеса.
Наблюдается в этом году и еще один перекос. После введения нормы об обязательном использовании зимней резины в холодный сезон многие водители вообще перестали менять шины на летние, так и проездив все лето на зимних. Чревато это повышенным износом шин. Поэтому проверить состояние колеса перед холодами необходимо.
Кстати, техосмотр с «лысой» резиной или с летними шинами зимой уже не пройдешь.
Первые заморозки — первые серьезные пробки. В Гродно эта ситуация повторяется каждый год. Не хотите опоздать? Как похолодает, выходите раньше. Все равно часть времени «съест» прогрев машины.
Заодно проверьте комплектацию багажника, все ли подготовили к зиме. Если нет, то незамерзающую жидкость, скребки, провода для «прикуривания», щетки и трос лучше купить до наступления «высокого» сезона. Цены на них расти начнут пропорционально спросу.
Прислушаться стоит и к банальным ежегодным советам: проверить зарядку аккумулятора, уровень охлаждающей жидкости, работу тормозной системы.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент текста с опечаткой и нажмите Ctrl + Enter. Хотите поделиться тем, что произошло в Гродно? Напишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.