Ж/д вокзал Оставить отзыв

Железнодорожный вокзал в Гродно — одна из старейших станций для поездов в Беларуси, которая появилась ещё в далёком 1862 году во время строительства железнодорожного пути из Петербурга в Варшаву.

Одновременно с созданием нового железнодорожного пути было начато строительство здания станции. Её наличие благоприятно повлияло на экономическое развитие Гродненской губернии и самого Гродно, поэтому в 1868 году деревянное строение сменилось более масштабным сооружением, которое походило скорее на ратушу или дворец. Такое архитектурное решение, реализованное во времена, когда город имел в основном деревянную застройку говорит о ценности вокзала для Гродно. Теперь вокзал становится визитной карточкой, настоящими городскими вратами, встречающими путешественником и торговые грузы.

После того, как Гродно оказался частью Польской Республики, станция перестала играть столь масштабную роль, так как в это время поезда шли только по западному направлению. Однако появились и нововведения такие, как туристические маршруты в Вильнюс, Варшаву, Краков.

Во время Великой Отечественной Войны гродненская станция не работала. Кроме того, в ходе военных действий здание станции была разрушено, вместе со многими другими сооружения, обеспечивающими работу железнодорожного пути. Поэтому после падения немецкой оккупации началось их обновление. Отстроенный вокзал запечатлели в кинематографической ленте «Миколка-паровоз», режиссера Льва Голуба.

В середине 80-х здание «старого» вокзала уже не справлялось с пассажирским потоком и было снесено, а на его месте построили современное сооружение в три этажа, рассчитанное на куда большее количество пассажиров.

Ж/д вокзал в Гродно, 1992 г.

В 2011–2013 гг. железнодорожный вокзал в Гродно полностью реконструировали.