Как выбрать горный велосипед

Горник — ассоциация с крутым великом. Оглянитесь, на них ездит буквально весь город. Зубастые шины, набор скоростей, низкая цена (начальных комплектаций), универсальность: итого получаем хороший велосипед за адекватные деньги.

Принципиальных вопросов при выборе горного велосипеда три:

Диаметр колес

У горных велосипедов для взрослых всего три варианта: 26″, 27,5″ или 29″. Самый ходовой вариант — 27,5″. Если вкратце, то большие колеса легче развивают скорость, но из-за них велосипедом сложнее управлять. Маленькие колеса — наоборот. Велосипед с ними более подвижный, на нем проще делать трюки и поворачивать.

Трансмиссия

Определитесь, сколько скоростей должно быть у велосипеда. Долгое время популярными были тройники (с тремя звездами) — они бюджетны. Но сейчас их вытесняет трансмиссия с двумя звездами. У таких велосипедов меньше вес, уменьшен перекос цепи и вероятность ее спадания при резком переключении скорости. Трансмиссия с одной звездой — без переднего переключателя. Велосипедом будет сложнее управлять.

Тормоза

Если велосипед вам нужен исключительно для городских условий, можете присмотреться к ободным тормозам. Они неприхотливы и честно выполняют свою функцию. Но дождь и грязная дорога могут затруднять торможение.

Популярный вариант — велосипеды с дисковыми тормозами: гидравлика или механика. Первые дороже и сложнее в обслуживании, вторые дешевле, их нужно регулировать вручную, они менее эффективны.

На что еще обратить внимание?

• Материал рамы: алюминий или сталь. Алюминий выбирают чаще: он меньше весит и не подвержен коррозии. А сталь дешевле и тяжелее, поддается коррозии.
• Амортизация: в горниках почти всегда есть амортизационная вилка (около переднего колеса) — благодаря ей вероятность упустить руль из рук, наехав на бордюр, гораздо меньше. В велосипедах дороже есть двухподвес — амортизаторы на двух колесах. Такие горники не для города, а для спорта и езды в сложных условиях.
• Размер рамы: ее выбирают по росту.