Обслуживание и ремонт автомобилей в Гродно. Диагностика, замена оборудования.
Причины поломки генератора
Сложный пуск мотор — аккумулятор недополучает заряд из-за поломки генератора. При этом может быть наоборот: батарея может получать слишком много энергии и перезаряжаться, когда генератор выдает большое напряжение.
Тусклые или мерцающие фары — это можно заметить только вечером. Яркость фар может расти при росте оборотов. Это явно намекает на то, что генератору нужна срочная диагностика — он не справляется. Подобное можно заметить и по подсветке приборной панели или освещению в салоне — они точно так же будут мерцать.
Мигает лампочка контроля заряда аккумулятора — значит, он не заряжается как надо. Система предупреждает автовладельца, что машина долго не протянет. Обычно речь идет о 15–25 километрах — потом батарея разрядится, машина ехать не сможет. В такой ситуации придется отключить все лишнее: музыку, фары, обогрев, вентиляцию. Выхода два: либо езжайте в ближайший автосервис, либо вызывайте эвакуатор.
Свист из-под капота — знак того, что приводной ремень слабо натянут. У некоторых моделей этот ремень натягивается автоматически, а у других степень натяжения придется периодически регулировать вручную.
Обнуляются электроприборы (магнитолы, часы).
Решить проблему самому без специальных инструментов и запчастей не получится. Поэтому примите за правило хотя бы раз в 100 тысяч километров пробега проводить диагностику генератора.