Замена масла — процедура важная для правильного функционирования авто. Связано это с тем, что моторное масло абсорбирует грязь и снижает степень трения между деталями. А от его чистоты зависят ресурс и надежность ДВС, мощность и экологические показатели.
Подходящую жидкость следует выбирать опираясь на рекомендации производителя автомобиля.
Потом к самой работе. Для начала прогревается двигатель, под пробку картера двигателя подставляется емкость и откручивается крышка. Это нужно для того, чтобы слить масло. Займет действие — 5 минут. Нужно оценить состояние жидкости. При условии, что нет необходимости чистки двигателя, то заменяется масляной фильтр. Заливается новое масло. Старое — утилизируется. Некоторые СТО бесплатно принимают масло и фильтры.
Вся процедура проводится спустя 8–10 тысяч км пробега авто. Но это зависит от состояния машины и качества масла.
Масло стоит проверить и заменить масляные фильтры. Потому что он будет забит при 8 тысячах километров, может открыться перепускной клапан и масло пойдет неочищенным к трущимся парам. Так двигатель изнашивается скорее, но лампочка аварийного давления может не сообщать о проблеме.
Стоит учитывать: каким был «родной» фильтр автомобиля, где располагалась присоединительная резьба и сколько клапанов было. Нужно обратить внимание и на внешний вид. Повреждений быть не должно.
Фильтры могут быть разборными и цельными. Автовладельцы чаще пользуются неразборными, поскольку они небольшие и недорогие. Также важно знать, что любое вмешательство «во внутренности» фильтра приводит к его негодности. Герметичность клапана не должна быть нарушена. Стоит проверить работу пропускного клапана. Масло будет плохо отфильтрованным, если его открытие происходит при недостаточном давлении. А открытие при высоком давлении вызовет масляное «голодание».
Кроме моторного масла и фильтров, в машине нужно периодически менять другие технические жидкости. Для чего? Их замена — гарантия того, что все агрегаты и технически важные узлы будут в сохранности.
Технические жидкости — это не только масла, но антифриз, тормозная жидкость, омыватель стекла. При этом, к самостоятельной замене можно прибегнуть только в последнем случае. При этом, омыватель не имеет срока ограничений и доливается он по мере надобности.
Специалисты рекомендуют минимум раз в год проходить диагностику и проверять состояние технических жидкостей и автомобиля в целом.