Диагностика

Замена расходников в Гродно

по отзывам сейчас открыты на карте
ул. Я. Коласа, 38
Диагностика, ремонт и обслуживание автомобилей в Гродно. Шиномонтаж. Двигатель…
Индурское ш., 30
Ремонт двигателей, ГБЦ и кулис, а также подвески, ходовой и тормозной системы…
ул. Дубко, 21
Шиномонтаж
от 19,99 руб.
до 15:00
пер. Победы, 14а
ОПЦ-Сервис» — узконаправленный ремонт автомобилей Opel в Гродно. Техническое…
до 16:00
ул. Славинского, 2а
Центр замены масел Shell в Гродно. Замена всех автомобильных жидкостей и…
до 17:00
пр-т Космонавтов, 68
Ремонт и обслуживание иномарок в Гродно. Запчасти в наличии на складе. Ремонт…
пр-т Космонавтов, 68
Центр замены масла в Гродно. Замена моторного масла, фильтров, масла в…
ул. Индустриальная, 13
Станция тех.обслуживания грузовых и легковых автомобилей в Гродно. Опыт работы с…
до 14:00
пер. Победы, 8
СТО «Автодоктор» в Гродно проводит диагностику и ремонт всех видов авто…
4.20
до 15:00
ул. Победы, 16
Оказывает услуги по обслуживанию легковых и грузовых автомобилей, автобусов…
до 20:00
пр-т Космонавтов, 68
БошАвтоСервис в Гродно оказывает услуги по кузовному ремонту всех видов…
до 15:00
ул. Гаспадарчая, 42
СТО «Интер» в Гродно производит гарантийное, техническое обслуживание и ремонт…
до 15:00
ул. Комарова, 3
Ремонт легковых и грузовых автомобилей любых моделей. Доступные цены, высокое качество, оперативность. Покраска, кузовной ремонт, сварочные…
ул. Победы, 22
Автомастерские «Авто Кутюр» в Гродно производят ремонт подвески, глушителей, ремонт двигателей и тормозной системы, восстановление геометрии…
ул. Понемуньская, 9д
Все виды обслуживания и ремонта французских автомобилей Peugeot и Citroen. Запчасти: новые, б/у и под заказ.
Страницыпредслед
12

Как правильно менять масло в авто?

Замена масла — процедура важная для правильного функционирования авто. Связано это с тем, что моторное масло абсорбирует грязь и снижает степень трения между деталями. А от его чистоты зависят ресурс и надежность ДВС, мощность и экологические показатели.

Подходящую жидкость следует выбирать опираясь на рекомендации производителя автомобиля.

Потом к самой работе. Для начала прогревается двигатель, под пробку картера двигателя подставляется емкость и откручивается крышка. Это нужно для того, чтобы слить масло. Займет действие — 5 минут. Нужно оценить состояние жидкости. При условии, что нет необходимости чистки двигателя, то заменяется масляной фильтр. Заливается новое масло. Старое — утилизируется. Некоторые СТО бесплатно принимают масло и фильтры.

Вся процедура проводится спустя 8–10 тысяч км пробега авто. Но это зависит от состояния машины и качества масла.

Масло стоит проверить и заменить масляные фильтры. Потому что он будет забит при 8 тысячах километров, может открыться перепускной клапан и масло пойдет неочищенным к трущимся парам. Так двигатель изнашивается скорее, но лампочка аварийного давления может не сообщать о проблеме.

Как выбрать фильтр?

Стоит учитывать: каким был «родной» фильтр автомобиля, где располагалась присоединительная резьба и сколько клапанов было. Нужно обратить внимание и на внешний вид. Повреждений быть не должно.

Фильтры могут быть разборными и цельными. Автовладельцы чаще пользуются неразборными, поскольку они небольшие и недорогие. Также важно знать, что любое вмешательство «во внутренности» фильтра приводит к его негодности. Герметичность клапана не должна быть нарушена. Стоит проверить работу пропускного клапана. Масло будет плохо отфильтрованным, если его открытие происходит при недостаточном давлении. А открытие при высоком давлении вызовет масляное «голодание».

Кроме моторного масла и фильтров, в машине нужно периодически менять другие технические жидкости. Для чего? Их замена — гарантия того, что все агрегаты и технически важные узлы будут в сохранности.

Технические жидкости — это не только масла, но антифриз, тормозная жидкость, омыватель стекла. При этом, к самостоятельной замене можно прибегнуть только в последнем случае. При этом, омыватель не имеет срока ограничений и доливается он по мере надобности.

Специалисты рекомендуют минимум раз в год проходить диагностику и проверять состояние технических жидкостей и автомобиля в целом.